Nessuna emissione di CO2. Migliore TCO. Tutte le possibilità.
Sistemi elettrici
I sistemi elettrici aemissioni zero offrono un'ampia varietà di potenze nominali a 400 V e 800 V. Compresi tutti i componenti necessari per un'elettrificazione senza soluzione di continuità.
I MASSIMI STANDARD DI SICUREZZA FUNZIONALE
Noi di DEUTZ non forniamo solo componenti, ma anche soluzioni di azionamento elettrico complete, funzionali, sicure e robuste con i nostri sistemi elettrici. Dall'inverter al motore, dalla batteria al DC/DC e al controller, ogni elemento è progettato pensando alla sicurezza per garantire un'esperienza di azionamento elettrico fluida e sicura.
Ciò significa che il nostro impegno va oltre la sicurezza dei componenti: garantiamo un processo di integrazione sicuro che offre un'affidabilità senza pari.
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FLESSIBILE, ROBUSTO, SICURO
I sistemi elettrici DEUTZ possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni e veicoli, progettati appositamente per l'uso fuoristrada, consentendo la transizione verso un futuro sostenibile e rispettoso dell'ambiente.
Sistemi personalizzabili
Consente una semplice integrazione nella vostra applicazione o veicolo scegliendo motori elettrici, batterie, prese di forza e ausiliari in base alle vostre esigenze.
Design robusto
Progettato, costruito, testato e convalidato secondo i più elevati standard per garantire prestazioni ottimali nel settore fuoristrada.
Sicuro sotto ogni punto di vista
Le nostre soluzioni soddisfano i più elevati standard di sicurezza elettrica e funzionale, aprendo la strada all'elettrificazione di qualsiasi applicazione, tutte certificate ISO 26262.
VANTAGGI PRINCIPALI DEL NOSTRO SISTEMA ELETTRICO
- Zero emissioni: il sistema elettrico E360 è ecologico e non genera emissioni di scarico. Ciò riduce significativamente l'impronta di carbonio del veicolo.
- Efficienza energetica: il sistema elettrico E360 è particolarmente efficiente nella conversione dell'energia elettrica in energia meccanica. Le riserve di energia vengono immagazzinate nelle batterie e utilizzate secondo necessità.
- Riduzione del rumore: il sistema elettrico E360 non genera praticamente alcun rumore o vibrazioni, il che rappresenta un vantaggio importante in contesti sensibili al rumore come i centri urbani e il lavoro notturno.
- Potenza ottimale: il sistema elettrico E360 offre una coppia istantanea e un'eccellente erogazione di potenza. Ciò si traduce in un'accelerazione più rapida, un controllo notevolmente migliorato, una manovrabilità più precisa e una maggiore manovrabilità.
- Costi inferiori: meno componenti, meno tempo e meno manodopera significano costi di manutenzione ridotti. Grazie ai costi operativi molto più bassi dovuti alla maggiore efficienza del sistema elettrico, gli utenti finali godono di notevoli vantaggi.
Qualità personalizzata su misura per le tue esigenze
Il sistema elettrico DEUTZ E360 è disponibile in quattro configurazioni (di base) e offre la soluzione migliore per ogni applicazione.
E360 W40-59
Sistema standard per la sostituzione 1:1 (ad esempio, escavatori)
E360 D40W40-59
Sistema split con seconda trasmissione per applicazioni più complesse (ad es. sollevatori telescopici e pale gommate)
E360 D40-118
Sistema standard con capacità della batteria estesa per un fabbisogno energetico maggiore o tempi di funzionamento più lunghi (ad es. pompe per calcestruzzo)
E360 D40W40-118
Sistema split con capacità della batteria estesa per applicazioni a lungo raggio (ad es. comuni)
LA NOSTRA SOLUZIONE: L'ELETTRIFICAZIONE DIVENTA SEMPLICE
La trasmissione, composta da inverter e motore elettrico, garantisce la massima reattività dinamica e prestazioni potenti su un ampio intervallo di velocità.
L'unità di controllo del gruppo motopropulsore trasforma una serie di componenti in un sistema [generalmente utilizzabile]. Grazie al software sviluppato interamente in-house, siamo in grado di offrire soluzioni flessibili.
Il sistema - ogni componente, ogni parte, ogni caratteristica - è stato sviluppato secondo l'approccio del modello a V.
La potenza di ricarica di 22 kW è sempre inclusa. Per una ricarica rapida o anche ad alta potenza, offriamo anche la ricarica in corrente continua per consentire la ricarica standard delle automobili.
Una delle caratteristiche del nostro design sono le interfacce standard. Anche il sistema di azionamento elettrico è facile da implementare utilizzando interfacce simili o addirittura identiche a quelle dei motori diesel convenzionali. I brevi tempi di consegna completano il pacchetto.
I FATTI SALIENTI IN SINTESI
Sistemi di trasmissione elettrica | E360 W40-59 | E360 D40W40-59 | E360 W40-118 | E360 D40W40-118 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Caratteristiche del sistema | |||||
| Tipo di batteria | Ioni di litio (NMC) | ||||
| Intervallo di tensione | V | 300 - 405 | 300 - 405 | 300 - 405 | 300 - 405 |
| Capacità nominale della batteria | kWh | 59,2 | 59,2 | 118,2 | 118,2 |
| Potenza motore elettrico (continua / picco (30 s)) | kW | 40 / 80 | 2x 40 / 80 | 40 / 80 | 2x 40 / 80 |
| Velocità motore elettrico (nominale / max.) | giri/min | 2.800 / 10.000 | |||
| Potenza di carica | kW | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Alimentazione netta della scheda | kW | 1,5 @ 12 V o 1,1 @ 24 V | |||
| Presa di forza (DC-PTO) | kW | Opzionale: 7 kW e 10 kW a 400 V | |||
| Comunicazione con l'applicazione | J1939 | ||||
| Componenti inclusi | Batteria HV, unità di controllo del gruppo motopropulsore, inverter, motore elettrico, caricatore di bordo, DCDC, unità di distribuzione dell'alimentazione, sistema di raffreddamento (esclusa batteria HV), cablaggio HV | ||||
| Modularità | 2x DC-PTO, sistema di raffreddamento batteria HV, set di spine LV | ||||
| Condizioni ambientali | |||||
| Temperatura ambiente[1] | °C | -35 ... +50 | |||
| Intervallo di altitudine | m | -500 ... +4000 | |||
| Umidità relativa | % | 0 - 95 | |||
| Classe di protezione IP | IP6k9k | ||||
| Standard | |||||
| Conformità CE | Dichiarazione di conformità UE | ||||
| Sicurezza | EN 1175, EN 62619, EN 62485-6, EN 62620, ECE R 100 (Rev.2), ISO 26262, EN 60730-1 | ||||
| Trasporto | EN 62281, UN 38.3 | ||||
| EMC | ECE R 10, CISPR 25, EN 61000-6-2, ISO 11452, EN 12895, EN ISO 13766-1, EN ISO 13766-2, EN ISO 14982, EN ISO 14982-1, EN ISO 14982-2 | ||||
| Registrazione legale | Legge tedesca sulle batterie | ||||
| Urti e vibrazioni | ISO 12405-3 | ||||
| Standard e norme aggiuntivi | ISO 16750 | ||||
