Classe di qualità DEUTZ
Olio
L'introduzione delle nuove specifiche ACEA e API relative all'olio, nonché i requisiti relativi a intervalli di cambio olio più lunghi, alla riduzione delle quantità di olio da rabboccare e all'inclusione di carburanti alternativi nella gamma di motori DEUTZ, rendono necessario un aggiornamento delle attuali classi di rilascio dell'olio.
| Classe di qualità | Tipo di olio |
|---|---|
| DQC I-02 | Qualità minima dell’olio per le serie di motori diesel più datate prive di post-trattamento dei gas di scarico con intervalli di cambio dell’olio ridotti. |
| DQC II-18 | Qualità minima dell’olio per le serie di motori diesel più datate prive di post-trattamento dei gas di scarico; utilizzabile nei motori con sistema di ventilazione del basamento aperto. |
| DQC III-18 | Olio motore ad alte prestazioni per motori diesel ad alta potenza senza post-trattamento dei gas di scarico. Adatto a motori con sistema di ventilazione del basamento aperto e chiuso e/o con carichi termici elevati. |
| DQC IV-18 | Olio motore ad alte prestazioni per motori diesel ad alta potenza senza sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Adatto a motori con sistema di ventilazione del basamento aperto e chiuso e/o ai carichi termici più elevati, nonché a requisiti molto elevati in termini di pulizia dei pistoni (motori con pistoni in acciaio (TTCD)). |
| DQC II-18 LA | Olio motore a basso contenuto di ceneri, generalmente adatto a motori con sistema di ventilazione del basamento aperto e post-trattamento dei gas di scarico. |
| DQC III-18 LA | Olio motore ad alte prestazioni a basso contenuto di ceneri per motori diesel con sistema di post-trattamento dei gas di scarico. Adatto a motori con sistema di ventilazione del basamento aperto e chiuso e/o con elevati carichi termici. |
| DQC IV-18 LA | Olio per motori diesel e a gas ad alte prestazioni a basso contenuto di ceneri, destinato a motori di elevata potenza dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Adatto a motori con sistemi di ventilazione del basamento aperti e chiusi e/o con carichi termici elevati, nonché in presenza di requisiti molto elevati in termini di pulizia dei pistoni (motori con pistoni in acciaio (TTCD)). Adatto anche per intervalli di cambio olio prolungati. |
DQC = Sistema
di Qualità DEUTZ LA = A basso tenore di ceneri
Richieste di omologazione DQC
I link presenti in questa pagina offrono ai produttori di oli lubrificanti la possibilità di scaricare lo standard aziendale della DEUTZ AG relativo alle versioni DQC insieme alle appendici (valori limite e moduli di richiesta). Nello standard aziendale sono descritte anche le formalità della procedura di omologazione.
Sistema di rilascio dei documenti Oil
Norma aziendale H0685-3
Appendice A, Dichiarazioni del produttore ai fini dell’approvazioneAppendice B, Requisiti per l’approvazione dei modelli DQC III-18 e DQC IV-18
Appendice C, Requisiti per l’approvazione dei modelli DQC III-18 LA e DQC IV-18 LA
Appendice D, Dichiarazioni del produttore per l’approvazione
della riformulazioneAppendice E, Dichiarazioni del produttore per l’approvazione
del cambio di marchioTariffe per il rilascio dell’elenco, valide a partire dal 05/2025
Appendice A, Dichiarazioni del produttore per l’approvazione del DQC I-02
Appendice B, Dichiarazioni del produttore per l’approvazione del DQC III-10, del DQC III-10 LA, del DQC IV-10 e del DQC IV-10 LA
Appendice C, Dichiarazioni del produttore per le approvazioni
di rebranding Tariffe per il rilascio valide fino al 01.06.2018
Classe di qualità DEUTZ
Liquido di raffreddamento
Con l'introduzione di un sistema di omologazione per gli agenti protettivi dei sistemi di raffreddamento, la DEUTZ AG estenderà a questo settore di prodotti il sistema di omologazione degli oli DQC, già ben consolidato sia presso i produttori di lubrificanti che presso i clienti. Per questo motivo è stata introdotta la norma interna DEUTZ H 0685-6, che contiene i requisiti di omologazione e le istruzioni per il completamento della procedura di omologazione.
Codici di omologazione per gli agenti protettivi per sistemi di raffreddamento
| Designazione di omologazione | Tipo di agente protettivo per il sistema di raffreddamento |
|---|---|
| DQC CA-14 | Agenti protettivi per il sistema di raffreddamento, contenenti silicato, a base di glicole monoetilenico (MEG) |
| DQC CB-14 | Agenti protettivi per il sistema di raffreddamento, privi di silicati, a base di acido organico (OAT) e glicole monoetilenico (MEG) |
| DQC CC-14 | Agenti protettivi per sistemi di raffreddamento, contenenti silicati, a base di acidi organici e glicole monoetilenico (MEG) |
Solo gli agenti protettivi per il sistema di raffreddamento approvati per iscritto da DEUTZ possono essere indicati dai produttori di liquidi di raffreddamento nelle schede tecniche o in altre pubblicazioni utilizzando le denominazioni di omologazione DQC CA-14, DQC CB-14 o DQC CC-14.
Nota bene
DEUTZ è l’unico titolare del marchio DQC, protetto in tutti i paesi dell’Unione Europea presso l’Ufficio per l’Armonizzazione nel Mercato Interno con il numero di registrazione ufficiale 012454112. Inoltre, i marchi sono protetti negli Stati Uniti, in Canada e in Cina. Tutti i diritti e le rivendicazioni relativi al marchio rimangono di proprietà di DEUTZ DQC.
Sistema di rilascio del liquido di raffreddamento dei documenti
Norma aziendale H0685-6 (edizione luglio 2014)
Appendice A, Requisiti per l’approvazione DQC CA-14, DQC CB-14 e DQC CC-14, Approvazione
originaleAppendice B, Requisiti per l’approvazione DQC CA-14, DQC CB-14 e DQC CC-14,Elenco delle tariffe per ilrebranding e l’approvazione
del calcestruzzo preconfezionato, edizione valida dal 05.2025
Requisiti relativi ai carburanti e schede di sicurezza dei materiali


Tutte le informazioni rilevanti relative ai potenziali pericoli e alle misure di gestione dei rischi
Assistenza DEUTZ in tutto il mondo



