Prestazioni affidabili, massima flessibilità
Sistemi di batterie ad alta tensione DEUTZ
Le batterie ad alte prestazioni DEUTZ possono essere utilizzate in un'ampia gamma di applicazioni e veicoli, progettate appositamente per l'uso fuoristrada, consentendo la transizione verso un futuro più verde e sostenibile.
SICUREZZA E AFFIDABILITÀ AL PRIMO POSTO
DEUTZ ha sviluppato un sistema modulare di batterie ad alta tensione. Offre la massima flessibilità per garantire prestazioni ottimali in diverse applicazioni fuoristrada e soddisfare i relativi requisiti.
I sistemi di batterie ad alta tensione DEUTZ sono scalabili in termini di dimensioni e possono implementare una varietà di intervalli di tensione e capacità per garantire un adattamento ottimale alla rispettiva applicazione.
La sicurezza e l'affidabilità sono priorità assolute per DEUTZ. Pertanto, la tecnologia avanzata delle batterie è dotata di misure di sicurezza complete in conformità con standard quali ECE R100, ISO 26262 e UN 38.3. Queste includono un sistema di monitoraggio della temperatura e della tensione, un monitor di isolamento e varie misure di protezione per garantire un funzionamento sicuro anche nelle applicazioni fuoristrada.
Nota: le batterie possono essere fornite come parte del sistema di azionamento DEUTZ E360 e sono disponibili anche singolarmente per i sistemi di azionamento OEM. Possono essere installate senza i sistemi di azionamento E-DEUTZ.
BATTERIA NMC AD ALTE PRESTAZIONI
- POTENTE / Fino a 400 V e 600 A
- SICURO / Standard più elevato secondo ISO26262
- ROBUSTO / Progettato per applicazioni fuoristrada
- COMPATTO / Formato adatto a vani motore o spazi ristretti
- FLESSIBILE / Collegamento parallelo e seriale
PRESTAZIONI ELEVATE, EFFICIENZA OTTIMALE E LUNGA DURATA
DEUTZ utilizza celle agli ioni di litio per la sua batteria HV da 360 V appositamente sviluppata.

E360 39 kWh
Soluzione compatta ad alta potenza per l'integrazione in vani motore di piccole dimensioni.

E360 59 kWh
Variante ad alta potenza con densità energetica ottimale per un utilizzo energico o di potenza impegnativo.
FUTAVIS
La nostra esperienza nella tecnologia delle batterie
Futavis, una consociata di DEUTZ, è una componente fondamentale della nostra forza innovativa. Futavis non solo è specializzata nello sviluppo di sistemi di gestione delle batterie (BMS), ma è anche leader nello sviluppo di sistemi completi per batterie.
Il sistema di gestione delle batterie (BMS) è l'unità di controllo superiore della batteria. Comprende l'elaborazione dei segnali, la misurazione, la comunicazione e le interfacce di controllo. Assicura un controllo preciso dei processi di carica e scarica, nonché dello stato di invecchiamento, massimizzando l'efficienza, la durata e la sicurezza.
L'S-Box funge da interfaccia intelligente tra la batteria e l'intero sistema. Si occupa di compiti quali la comunicazione con il sistema di gestione della carica, integra le funzioni di sicurezza e consente di scalare facilmente i nostri sistemi di batterie.
Grazie alla stretta collaborazione e alle competenze combinate di Futavis e DEUTZ, stiamo definendo nuovi standard nella tecnologia delle batterie e offriamo ai nostri clienti soluzioni innovative e su misura.
Trasporto sostenibile
La batteria ad alta tensione DEUTZ alimenta il primo camion refrigerato a emissioni zero di Schmitz Cargobull
Dopo un intenso lavoro di sviluppo congiunto, Schmitz Cargobull ha già avviato nel 2023 la produzione in serie del primo camion refrigerato S.KOe COOL completamente elettrico omologato, dotato di una batteria ad alta tensione di DEUTZ!
Diversi anni di stretta collaborazione con Schmitz Cargobull e la nostra consociata Futavis hanno portato alla realizzazione di una batteria LFP perfettamente adatta al veicolo. È in circolazione in tutta Europa a bordo dell'S.KOe COOL e ha già percorso 1 milione di chilometri: una prestazione impressionante che sottolinea l'affidabilità della tecnologia delle batterie e del veicolo.

I FATTI SALIENTI IN SINTESI
| Batterie NMC e LFP ad alta tensione DEUTZ | E48 21 | E360 39 | E360 59 | E700 75 | E700 32 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacità nominale | kWh | 20,6 | 38,6 | 59,2 | 75 | 31,7 |
| Tensione nominale | V | 44 | 335 | 343 | 647 | 634 |
| Corrente di scarica (nom./max (10 s)) @UNom | A | 250 A / 600 A | 176 A / 600 A | 250 A / 600 A | 176 A / 600 A | 50 A / 100 A |
| Condizionamento (opzionale) | - | - | Raffreddamento e riscaldamento | Raffreddamento e riscaldamento | Raffreddamento e riscaldamento | Riscaldamento |
| Densità energetica (vol. | grav.) | Wh/l Wh/kg | 182 135 | 208 140 | 226 146 | 232 154 | 85 72 |
| Configurazione | - | 3x3 | 4x4 | 6x4 | 6x5 | - |
| Dimensioni - Lunghezza | mm | 600 | 766 | 1078 | 1078 | 1560 |
| Dimensioni - Altezza | mm | 420 | 550 | 550 | 678 | 473 |
| Dimensioni - Larghezza | mm | 440 | 440 | 440 | 440 | 506 |
HUB DELLA CONOSCENZA
In termini di sostenibilità, i sistemi a batteria rappresentano un'alternativa ecologica e offrono una soluzione sostenibile per l'alimentazione dei veicoli commerciali. Consentono inoltre un riciclaggio efficiente dei materiali delle batterie, riducendo ulteriormente l'impatto ambientale.
