Работает как дизель. Только без дизеля.
TCG 7.8 H2 создан на базе дизельных двигателей DEUTZ, которые зарекомендовали себя миллионы раз - за исключением того, что он сжигает водород. Шестицилиндровый двигатель обеспечивает максимальную динамику и легко справляется с широким диапазоном нагрузок. В отличие от топливного элемента, он, как и все двигатели DEUTZ, устойчив к экстремальным температурам, вибрациям, солнечному излучению и пыли. И хорошая новость заключается в том, что это инновационное решение уже запущено в серийное производство.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА
- Энергоэффективность: оптимальная энергоэффективность в сочетании с максимальной динамической отдачей благодаря использованию самых современных компонентов
- Мощные характеристики: оптимальное использование водорода благодаря специально разработанным компонентам, максимальная мощность и гибкость использования в условиях применения заказчиком
- Проверенный опыт: на основе проверенной технологии базового двигателя, знакомой технологии для использования в разработке и производстве автомобилей клиентов
ОСНОВНЫЕ ФАКТЫ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА
- Макс. мощность: 220 кВт (2200 об/мин)
- Макс. крутящий момент: 1000 Нм (1400 - 1600 об/мин)
- Качество водорода: мин. 98% или выше ISO 14687
- Потребление H2: ~19 кг/ч при максимальной мощности (~12 кг/ч GenSet)
НАШ ОПЫТ, ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Водородный двигатель основан на проверенном ноу-хау в области двигателей внутреннего сгорания, в котором компания DEUTZ имеет почти 160-летний опыт.
Наши процессы качества гарантируют, что каждый продукт соответствует высоким стандартам DEUTZ и что клиенты получают надежные решения мирового класса.
Благодаря нашим производственным мощностям и возможностям в сочетании с надежной базой поставщиков мы можем реализовывать проекты в короткие сроки.
Все двигатели и технические данные
Отсортируйте все наши двигатели по применению, мощности, выбросам или серии, чтобы найти подходящий вам двигатель.
Выбрать подходящий двигатель
Эти темы, связанные с устойчивым развитием, также могут вас заинтересовать
Мы поставляем не только компоненты, но и комплексные, функциональные и безопасные решения для трансмиссий.
Топливо играет ключевую роль в определении выбросов, производимых современными двигателями внутреннего сгорания.
HVO может использоваться во всех современных двигателях DEUTZ без модификации.
Мы открыли собственную заправочную станцию HVO на территории нашего завода в Кельн-Порце.