Премия Николауса Августа Отто

Награда за решающее влияние на будущее

Основанная пионером и соавтором принципа четырехтактного двигателя Николаусом Августом Отто, традиционная кельнская компания сумела постоянно обновляться и отвечать на вызовы, связанные с меняющимися факторами, благодаря своей инновационной силе.

Присуждая премию Николауса Августа Отто, названную в честь своего основателя, DEUTZ AG стремится символически провозгласить возрождение инноваций и духа первопроходцев. Именно поэтому премия имени Николауса Августа Отто присуждается за решающее влияние на будущее, новаторские технологии, революционные прогнозы и выдающиеся достижения за всю жизнь. Она призвана почтить визионеров нашего времени и, благодаря призовому фонду в размере 30 000 евро, способствовать реализации новых, масштабных идей лауреатов премии.

Подробнее читайте на сайте:

Премия Николауса Августа Отто

#nicolausaugustottoaward #naoa

Производитель двигателей DEUTZ в седьмой раз вручил престижную награду имени Николауса Августа Отто. Премия за инновации, учрежденная производителем двигателей, названа в честь изобретателя четырехтактного двигателя и основателя компании, которая впоследствии стала DEUTZ AG.

В этом году церемония награждения состоялась 2 июля 2025 года в рамках конференции chiotec в Аахене.

Награда

Более 160 лет компания DEUTZ AG является символом непревзойденных технологий привода, благодаря чему сегодня она входит в число ведущих мировых производителей передовых приводных систем. Основанная пионером и соавтором принципа четырехтактного цикла Николаусом Августом Отто, традиционная кельнская компания сумела постоянно обновляться и отвечать на вызовы меняющихся условий с помощью инновационных решений.

Присуждая премию Николауса Августа Отто, названную в честь своего основателя, DEUTZ AG стремится символически провозгласить возрождение инноваций и пионерского духа. Именно поэтому премия имени Николауса Августа Отто присуждается за решающее влияние на будущее, новаторские технологии, революционные прогнозы и выдающиеся достижения за всю жизнь. Она призвана почтить визионеров нашего времени и, благодаря призовому фонду в размере 30 000 евро, способствовать реализации новых больших идей лауреатов.

Речь в честь лауреата премии 2025 года произнес д-р Себастьян Шюльте, генеральный директор DEUTZ AG. DEUTZ AG является одним из ведущих мировых производителей приводных систем для внедорожных применений в диапазоне мощности до 620 кВт.

Лауреат премии 2025 года

В 2025 году компания DEUTZ AG вручила свою престижную награду за инновации доктору Лилиан Швич, основателю и соуправляющему директору cylib.

Премия Николауса Августа Отто присуждается людям, которые способствуют инновациям, технологическому прогрессу и изменениям, помогающим всем двигаться вперед.

Седьмая церемония вручения этой престижной награды, присуждаемой специалистом по приводам из Кельна, особо отметила работу Швич как основателя и со-генерального директора cylib, пионера в области переработки аккумуляторов. Компания cylib, созданная в 2022 году как спин-офф Ахенского технического университета (RWTH Aachen University), разработала технологию, которая позволяет эффективно и экологично перерабатывать все компоненты литий-ионных аккумуляторов.

В настоящее время cylib строит крупнейший в Европе комплекс по переработке литий-ионных батарей от начала до конца в CHEMPARK Dormagen, планируемая мощность которого составит 30 000 тонн отработанных батарей в год. Комплекс, который планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году, будет обслуживать клиентов в автомобильной, батарейной и химической промышленности. Инновационный процесс OLiC на водной основе, успешно опробованный в Аахене, обеспечивает эффективность переработки более 90 % и сокращает углеродный след до 80 % по сравнению с добычей сырья. Таким образом, cylib устанавливает новый стандарт в области устойчивого обеспечения ресурсами и европейской циркулярной экономики.

НИКОЛАУС АУГУСТ ОТТО

После обучения на бизнесмена Отто с 1853 года работает коммивояжером в Кельне и начинает углубляться в мир технологий двигателей внутреннего сгорания.

1853

Отто начинает испытывать четырехтактный двигатель, который он сконструировал сам, однако из-за взрывоопасности топлива это не привело к желаемому успеху.

1862

Отто бросает работу коммивояжера и вместе с инженером и производителем сахара Эугеном Лангеном основывает компанию N.A.Otto & Cie. (сегодня DEUTZ AG) — первый в мире завод по производству двигателей внутреннего сгорания.

1864

Атмосферный газовый двигатель, разработанный Отто и Лангеном, получает золотую медаль на Всемирной выставке в Париже как самый экономичный двигатель для малого бизнеса.

1867

Otto завершает разработку четырехтактного двигателя с сжатым зарядом, который может использоваться для всех типов топлива и применений.

1876

Отто получает почетную докторскую степень факультета философии Университета Вюрцбурга вместе с Беллом, изобретателем телефона.

1882

Отто завершает свою работу над двигателем внутреннего сгорания разработкой магнитоэлектрического низковольтного зажигания, необходимого условием для создания двигателей внутреннего сгорания, не зависящих от газовой сети.

1890-е годы

Отто умирает 26 января в Кельне в возрасте 59 лет. На кладбище Мелатен в Кельне сегодня почетная могила увековечивает память изобретателя четырехтактного принципа.