DEUTZ G 2.2/2.9 - ГАЗОВЫЕ/БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Низкий уровень выбросов
соответствует лучшим характеристикам
Газовые и бензиновые двигатели с водяным охлаждением от DEUTZ сочетают в себе максимальную производительность, экологичность и универсальность. Созданные на базе успешной серии 2.2/2.9, они обеспечивают выдающуюся производительность и эффективность для сложных промышленных применений.
Новый стандарт для сложных приложений
Двигатели оснащены полностью электронной системой газ/бензин, которая обеспечивает стехиометрическое сгорание. Благодаря лямбда-контролю и датчикам стука газобензиновые двигатели обеспечивают минимальный уровень выбросов и наилучшие эксплуатационные характеристики.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Надежная конструкция двигателя для сложных промышленных условий на базе успешной серии 2.9.
- Газовая система LPG с полным электронным управлением, стехиометрическое сгорание, замкнутый контур лямбда-контроля и датчики стука обеспечивают минимальные выбросы и наилучшую производительность одновременно.
- Открытая система EAT (3-ходовой катализатор) означает 100-процентную готовность машины к работе даже при самых низких нагрузках.
- Тот же размер и основные интерфейсы установки, что и у дизельных двигателей TCD 2.2/2.9, что упрощает установку на дизельные и газовые/бензиновые машины.
- Интервалы замены масла до 1000 ч, не требующий обслуживания клапанный механизм и опционально удобная в обслуживании многоклиновая ременная передача обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и повышенную эксплуатационную готовность машины.
- Чрезвычайно компактная конструкция двигателя и удобные для заказчика принадлежности снижают стоимость установки и увеличивают количество вариантов применения.
- 100-процентный отбор мощности на маховике и в передней части; дополнительный боковой привод отбора мощности с моментом отбора мощности до 120 Нм для установки гидравлических насосов.
- Компактный 3-ходовой катализатор для соответствия требованиям EU Stage V и EPA Tier 2.
ОСНОВНЫЕ ФАКТЫ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | G 2.2 | G 2.9 |
|---|---|---|
| Топливо | СНГ, КПГ | LPG, бензин, битопливо (LPG/бензин) |
| Нормы выбросов | США T2, ЕС V | US T2, EU V |
| Количество цилиндровС | 3 | 4 |
| Отверстие | 92 мм | 92 мм |
| Ход поршня | 110 мм | 110 мм |
| Рабочий объем | 2.2 l | 2.9 l |
| Максимальная номинальная скорость | 2800 об/мин | 2800 об/мин |
| Выходная мощность * | 41,5 кВт | 54 кВт |
| при частоте вращения | 2800 об/мин | 2800 об/мин |
| Макс. крутящий момент * | 160 Нм | 210 Нм |
| при частоте вращения | 1600 об/мин | 1600 об/мин |
| Минимальная частота вращения на холостом ходу | 900 об/мин | 900 об/мин |
| Длина | 576 мм | 678 мм |
| Ширина | 647 мм | 572 мм |
| Высота | 747 мм | 734 мм |
| Вес | 208 кг | 220 кг |
* Производительность зависит от выбранного типа топлива.
НАШ ОПЫТ, ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Те же присоединительные размеры и основные монтажные интерфейсы, что и у дизельных двигателей DEUTZ серий 2.2/2.9, позволяют легко устанавливать их на дизельное и газовое/бензиновое оборудование.
Наши процессы качества гарантируют, что каждый продукт соответствует высоким стандартам DEUTZ и что клиенты получают надежные решения мирового класса.
Наши газовые/бензиновые двигатели ориентированы на надежность и простоту обслуживания. Благодаря интервалам замены масла до 1000 часов, необслуживаемому клапанному механизму и опциональному поликлиновому приводу они обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и высокую эксплуатационную готовность оборудования.
Оцените конструкцию двигателя, сочетающую в себе компактность и модульность. Наша ориентированная на клиента система дополнительного навесного оборудования снижает затраты на установку и расширяет сферу применения. Благодаря 100-процентному отбору мощности на маховике, передней части и боковому отбору мощности наши двигатели обеспечивают максимальную гибкость.
Изучите двигатели, отвечающие вашим потребностям
Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом двигателей по области применения, мощности, уровню выбросов или серии, чтобы найти идеальный двигатель для ваших нужд.
Начните поиск