
Строительство и промышленное применение
ВСЕГДА И ВЕЗДЕ
В ДЕЙСТВИИ
Мощные и эффективные дизельные двигатели мощностью от 115 до 480 кВт для применения в сфере C&I, горнодобывающей промышленности, сельском и лесном хозяйстве. Универсальность и модульность для широкого спектра применений благодаря разнообразию опций.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА
- Высокие эксплуатационные возможности - каждый день и везде: Наши двигатели отличаются максимальной эксплуатационной готовностью и надежностью, а также низкой совокупной стоимостью владения и высокой эффективностью. Они впечатляют своей проверенной долговечностью и превосходным соотношением мощности и веса.
- Низкий уровень выбросов и экономичность: Благодаря оптимизированной технологии сгорания и усовершенствованной системе доочистки выхлопных газов наши дизельные двигатели отвечают самым распространенным стандартам выбросов, таким как EU Stage V и EPA Tier 4.
- Электроника: Оптимальный крутящий момент, максимальная мощность и минимальный расход топлива обеспечиваются блоком управления двигателем MCM и блоком управления системой нейтрализации отработавших газов ACM, которые управляют такими системами, как впрыск, турбонаддув и нейтрализация отработавших газов. Интерфейс CPC4 предлагает комплексные функции управления автомобилем и эксплуатацией.
- Турбонаддув: Увеличение мощности двигателя за счет более интенсивного сгорания топлива. Одноступенчатые турбокомпрессоры сжимают воздух, обеспечивая поступление большего количества кислорода в камеру сгорания. Двухступенчатый турбонаддув в TTCD 5.1 и TTCD 7.7 обеспечивает низкий расход топлива в широком диапазоне оборотов двигателя и обеспечивает исключительно высокий крутящий момент на низких оборотах двигателя. Это обеспечивает чистое сгорание топлива.
- Впрыск топлива: Мы оптимизируем сгорание топлива в цилиндре с помощью электронно-управляемого впрыска топлива Common Rail в сочетании с другими технологиями, такими как турбонаддув.
- Снижение внутренних выбросов: Значительное снижение выбросов оксидов азота с помощью системы рециркуляции отработавших газов (EGR) положительно сказывается на общем расходе (топлива и мочевины). Оптимизация процесса сгорания, снижение выбросов и расхода стали возможны благодаря использованию системы впрыска топлива Common Rail.
- Универсальное решение для доочистки выхлопных газов: Проверенные свойства продукта для соответствия нормам EU Stage V и US Tier 4. Комбинированный блок "все в одном" в компактном исполнении с селективной каталитической нейтрализацией (SCR), сажевым фильтром (DPF) и встроенным дозатором обеспечивает экономичное использование. Это снижает выбросы загрязняющих веществ и расход топлива.
- Возобновляемые и синтетические виды топлива: Все наши двигатели могут работать на синтетическом топливе, таком как HVO (гидрогенизированное растительное масло) и GTL (газ в жидкость) в соответствии со стандартом EN 15940. Использование возобновляемых видов топлива, таких как HVO, позволяет сократить выбросы CO2 до 90 % в зависимости от производителя.

Изучите варианты двигателей
С помощью системы поиска двигателей DEUTZ вы можете легко отфильтровать весь наш ассортимент двигателей по области применения, мощности, уровню выбросов или серии, чтобы найти идеальный двигатель для ваших нужд.
Search Now


