Hidrógeno -
Una fuente limpia
de energía

El hidrógeno es un gas muy inflamable. Sin embargo, se le asignan diferentes colores en función de su origen.

Elhidrógeno verde se produce por electrólisis del agua. Para ello se utiliza electricidad procedente de fuentes de energía renovables que no liberan_CO2 a la atmósfera. Durante la producción de hidrógeno verde no se libera_CO2.

Elhidrógeno gris suele producirse a partir de gas natural fósil mediante reformado con vapor. Esto produce unas 10 toneladas de_CO2 por tonelada de hidrógeno. El_CO2 se libera a la atmósfera. Este hidrógeno debe sustituirse por hidrógeno respetuoso con el clima.

El hidrógenoazul es el hidrógeno gris que se produce almacenando el_CO2 en lugar de liberarlo a la atmósfera (CCS, Carbon Capture and Storage). Este proceso puede almacenar hasta el 90% del_CO2.

El hidrógenonaranja es hidrógeno producido a partir de residuos y materiales residuales. Se considera_CO2 neutro.

El hidrógenoturquesa es hidrógeno producido por descomposición térmica del metano (pirólisis del metano). En lugar de_CO2, produce carbono sólido que no se libera a la atmósfera. El proceso de pirólisis del metano está aún en fase de desarrollo.

El hidrógeno blanco se encuentra en yacimientos naturales. Aún no está claro si podrá utilizarse en el futuro. La formación del hidrógeno blanco y su transporte en la corteza terrestre aún no se conocen bien.

En su forma pura, el hidrógeno puede almacenarse como gas comprimido en contenedores presurizados o como líquido criogénico en contenedores aislados. También puede unirse químicamente y almacenarse en forma de combustibles sintéticos o LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carrier). De este modo, el hidrógeno ligado también puede almacenarse en condiciones normales en depósitos convencionales para crudo y productos petrolíferos.

Las instalaciones subterráneas existentes de almacenamiento en poros o cavernas de sal también pueden considerarse almacenamiento estacionario de hidrógeno para hidrógeno gaseoso y químicamente ligado. Actualmente se utilizan para almacenar gas natural y petróleo crudo.

Un motor de hidrógeno utiliza hidrógeno gaseoso como combustible y funciona según el mismo principio que un motor de gasolina, es decir, el motor funciona con un ciclo de admisión, compresión, combustión (trabajo) y escape. Este proceso se caracteriza por la compresión de una mezcla de aire y combustible, seguida del encendido por chispa. Debido a las propiedades del hidrógeno, todos los motores están equipados con un sistema de encendido. Ocasionalmente, también existen enfoques en los que la combustión tiene lugar mediante una inyección diesel muy temprana y corta seguida de compresión. Sin embargo, DEUTZ no sigue este enfoque, ya que la inyección de gasóleo también significa que se utiliza proporcionalmente un combustible fósil.

Un motor H2 se distingue generalmente según el tipo de formación de la mezcla.

• Formación de la mezcla externa, es decir, inyección en el colector: El combustible se mezcla con el aire antes de entrar en la cámara de combustión. El motor aspira una mezcla de aire e hidrógeno. Tras la compresión en la cámara de combustión, la mezcla se enciende mediante bujías.
• Formación interna de la mezcla, es decir, inyección directa: El motor aspira aire. El hidrógeno se inyecta a alta presión directamente en la cámara de combustión. Allí se mezcla con el aire de la cámara de combustión, se comprime y se enciende.