DEUTZ olie controleren
De conditietest voor uw dieselmotor
Smeerolieanalyse geeft betrouwbaar vroegtijdige aanwijzingen voor verhoogde slijtage en dreigende uitval van apparatuur - lang voordat ze een probleem kunnen worden. Door regelmatige smeerolieanalyse met de DEUTZ Oil Check kunt u dure gevolgschade voorkomen en de beschikbaarheid van uw machines verhogen!
Preventative repairs by identifying early signs of increased engine wear.
Prevent expensive consequential damage and equipment downtime.
Doubling of the lube oil drain interval to 1,000 hours (see TR 0199-99-01217/3).
Monsters nemen en indienen
Je motordiagnose in zes eenvoudige stappen
- Bestel de DEUTZ Oil Check Kit p/n 0109 1254 - verkrijgbaar bij uw plaatselijke DEUTZ dealer.
- Breng de motor op bedrijfstemperatuur.
- Vul 100 ml smeerolie in de monsterpot via de peilstokopening of het olieaftapventiel.
- Sluit de monsterpot af en bevestig de bijgevoegde QR-code.
- Vul het bijgevoegde monsterformulier in. Hoe meer informatie je verstrekt, hoe meer referentiewaarden in het lab kunnen worden gebruikt voor analyse.
- Stuur het smeeroliemonster in de bijgevoegde envelop naar:
DEUTZ Laboratories of Dörrenhaus GmbH
UL. Rubiez 46 H/128 z.Hdn. Frau Kröll
61-612 Auf der Kaiserbitz 3
Poznan, Polen D-51147 Keulen
Voorbeeldformulier
Onder Distributeur/Verkoper, geef de naam van uw DEUTZ dealer op.
Voer onder Bedrijfsnaam en de volgende velden uw bedrijfsgegevens in en het e-mailadres van de persoon die het analyserapport moet ontvangen.
Motor. Serial # is het nummer van uw motor. Geef hieronder de fabrikant van de motor op
Fluid Time verwijst naar de looptijd van de smeerolie na de laatste verversing van de smeerolie.
Component Time is de totale looptijd van uw motor.
Fabrikant is de fabrikant van het apparaat van uw machine.
Model is het modeltype van uw machine.
Product Mfr. verwijst naar de fabrikant van de smeerolie.
ANALYSERESULTATEN
De analyseresultaten worden naar het e-mailadres gestuurd dat op de monsterbon staat. Al uw analyserapporten worden gearchiveerd op www.eoilreports.com en zijn online voor u beschikbaar.
De DEUTZ Oil Check geeft u een gedetailleerd beeld van de conditie van uw motor, evenals concrete aanbevelingen voor actie. De geanalyseerde slijtage-elementen zijn te zien op het voorbeeldrapport:
DE BELANGRIJKSTE SLIJTAGE-INDICATOREN
Slijtage-elementen: De elementen die door de oliecontrole worden onderzocht, geven informatie over de slijtage van verschillende motoronderdelen. Een verhoogde concentratie ijzer wijst bijvoorbeeld op slijtage van de cilindervoeringen, klepaandrijvingen, cilinderblokken of de oliepomp. Koperen elementen kunnen afkomstig zijn van de drijfstang of het hoofdlager, de bussen of het druklager.
Roet: Bij de verbranding van diesel ontstaat roet, dat onvermijdelijk in de olie terechtkomt. Een verhoogde roetconcentratie kan het gevolg zijn van een technisch probleem, zoals een storing in het injectiesysteem of de turbocompressor.
Water: Verhoogde watervervuiling kan worden veroorzaakt door inwendige lekkage van de cilinderkoppakking.
Brandstof: Brandstofvervuiling kan worden veroorzaakt door slijtage in het injectiesysteem of onvolledige verbranding. Het brandstofgehalte in de smeerolie leidt tot een afname van de olieviscositeit.
Basisnummer: De basiscomponenten in de smeerolie dienen om de zuren te neutraliseren die tijdens de verbranding worden gevormd. De alkalische reserve van een motorolie wordt uitgedrukt door het basisgetal (TBN = Total Base Number). Als deze parameter onder een kritieke waarde zakt, wordt onmiddellijke vervanging van de smeerolie aanbevolen.
