DEUTZ G 2.2/2.9 - MOTEURS À GAZ/ESSENCE
Quand faible émission
rencontre top performance
Les moteurs à essence et à gaz refroidis par eau de DEUTZ allient performances maximales, respect de l'environnement et polyvalence. Basés sur la série à succès 2.2/2.9, ils offrent des performances et une efficacité exceptionnelles pour les applications industrielles exigeantes.
Une nouvelle norme pour les applications exigeantes
Les moteurs sont équipés d'un système gaz/essence entièrement contrôlé électroniquement qui assure une combustion stœchiométrique. Grâce à la régulation lambda et aux détecteurs de cliquetis, les moteurs essence/gaz permettent d'obtenir à la fois les émissions les plus faibles et les meilleures performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Conception robuste du moteur pour les applications industrielles exigeantes , basée sur la série 2.9 qui a fait ses preuves.
- Système de gaz GPL à commande entièrement électronique, combustion stœchiométrique, contrôle lambda en boucle fermée et capteurs de cliquetis pour des émissions réduites et des performances optimales en même temps.
- Lesystème EAT ouvert (catalyseur à trois voies) garantit une disponibilité totale de la machine, même en cas de cycles de travail à faible charge.
- L'encombrement et les principales interfaces d'installation sont identiques à ceux des moteurs diesel TCD 2.2/2.9, ce qui facilite l'installation dans les machines fonctionnant au diesel ou au gaz/à l'essence.
- Les intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 1 000 heures, la commande de soupapes sans entretien et l'entraînement par courroie multi-V , en option, permettent de réduire les coûts d'entretien et d'augmenter la disponibilité de la machine.
- La conception extrêmement compacte du moteur et les accessoires conviviaux réduisent les coûts d'installation et augmentent le nombre d'applications.
- Prise de force à 100 % au niveau du volant moteur et de la partie avant ; prise de force latérale supplémentaire pouvant atteindre 120 Nm pour le montage de pompes hydrauliques.
- Catalyseur compact à trois voies pour la phase V de l'UE et la conformité à la norme EPA Tier 2.
LES FAITS MARQUANTS EN UN COUP D'ŒIL
| DONNÉES TECHNIQUES | G 2.2 | G 2.9 |
|---|---|---|
| Carburants | GPL, GNC | GPL, essence, bicarburation (GPL/essence) |
| Normes d'émission | US T2, EU V | US T2, EU V |
| Nombre de cylindresS | 3 | 4 |
| Alésage | 92 mm | 92 mm |
| Course | 110 mm | 110 mm |
| Cylindrée | 2.2 l | 2.9 l |
| Vitesse nominale maximale | 2800 tr/min | 2800 tr/min |
| Puissance de sortie * | 41,5 kW | 54 kW |
| aux vitesses | 2800 tr/min | 2800 tr/min |
| Couple max. | 160 Nm | 210 Nm |
| aux vitesses | 1600 tr/min | 1600 tr/min |
| Vitesse minimale au ralenti | 900 tr/min | 900 tr/min |
| Longueur | 576 mm | 678 mm |
| Largeur | 647 mm | 572 mm |
| Hauteur | 747 mm | 734 mm |
| Poids | 208 kg | 220 kg |
* Les performances dépendent du type de carburant sélectionné.
NOTRE EXPERTISE, VOTRE BÉNÉFICE
Les mêmes dimensions de connexion et les mêmes interfaces d'installation principales que les moteurs diesel des séries DEUTZ 2.2/2.9 permettent une installation facile dans les équipements diesel et à gaz/gaz.
Nos processus de qualité garantissent que chaque produit répond aux normes élevées de DEUTZ et que les clients reçoivent des solutions fiables et de classe mondiale.
Nos moteurs gaz/essence mettent l'accent sur la robustesse et la facilité d'entretien. Avec des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 1 000 heures, une commande de soupapes sans entretien et un entraînement par courroie trapézoïdale en option, ils offrent de faibles coûts d'entretien et une grande disponibilité des appareils.
Découvrez une conception de moteur qui allie compacité et modularité. Notre système d'accessoires en option, orienté vers le client, réduit les coûts d'installation et élargit les applications. Avec une prise de force à 100 % sur le volant, l'extrémité avant et une prise de force latérale, nos moteurs offrent une flexibilité maximale.
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Parcourez notre gamme complète de moteurs par application, puissance, émissions ou série pour trouver le moteur idéal pour vos besoins.
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