Système d'homologation pour l'huile et le liquide de refroidissement
Classe de qualité DEUTZ
Huile
L'introduction des nouvelles spécifications d'huile ACEA et API, ainsi que les exigences d'intervalles de changement d'huile plus longs, les quantités de remplissage d'huile réduites et l'inclusion de carburants alternatifs dans le portefeuille de moteurs DEUTZ signifient que les classes de libération d'huile actuelles doivent être mises à jour.
| Classe de qualité | Type d'huile |
|---|---|
| DQC I-02 | Qualité d'huile minimale pour les anciennes séries de moteurs diesel sans post-traitement des gaz d'échappement avec des intervalles de vidange réduits. |
| DQC II-18 | Qualité d'huile minimale pour les anciennes séries de moteurs diesel sans post-traitement des gaz d'échappement, peut être utilisée dans les moteurs avec système de ventilation du carter ouvert. |
| DQC III-18 | Huile moteur haute performance pour les moteurs diesel de forte puissance sans post-traitement des gaz d'échappement. Convient aux moteurs avec système de ventilation de carter ouvert ou fermé et/ou aux charges thermiques les plus élevées. |
| DQC IV-18 | Huile moteur haute performance pour moteurs diesel de forte puissance sans post-traitement des gaz d'échappement. Convient aux moteurs avec système de ventilation de carter ouvert ou fermé et/ou aux charges thermiques les plus élevées, ainsi qu'aux exigences très élevées en matière de propreté des pistons (moteurs à pistons en acier (TTCD)). |
| DQC II-18 LA | Huile moteur à faible teneur en cendres, généralement adaptée aux moteurs avec système de ventilation de carter ouvert et post-traitement des gaz d'échappement. |
| DQC III-18 LA | Huile moteur haute performance à faible teneur en cendres pour les moteurs diesel avec post-traitement des gaz d'échappement. Convient aux moteurs avec système de ventilation de carter ouvert et fermé et/ou à des charges thermiques élevées. |
| DQC IV-18 LA | Huile moteur diesel et gaz haute performance à faible teneur en cendres pour les moteurs de forte puissance avec post-traitement des gaz d'échappement. Convient aux moteurs avec système de ventilation du carter ouvert et fermé et/ou aux charges thermiques les plus élevées, ainsi qu'aux exigences très élevées en matière de propreté des pistons (moteurs à pistons en acier (TTCD)). Convient également pour les intervalles de vidange prolongés. |
DQC = Système de qualité DEUTZ
LA = Faible teneur en cendres
Applications pour les rejets DQC
Les liens sur cette page permettent aux producteurs d'huile de lubrification de télécharger la norme d'entreprise DEUTZ AG pour les rejets DQC ainsi que les annexes (valeurs limites et formulaires de demande). La norme d'entreprise décrit également les formalités de la procédure de libération.
Documents Système de libération de l'huile
Norme d'entreprise H0685-3
Annexe A, Déclarations du fabricant pour l'agrémentAnnexe B, Exigences pour l'agrément du DQC III-18 et du DQC IV-18
Annexe C, Exigences pour l'approbation du DQC III-18 LA et du DQC IV-18 LA
Annexe D, Déclarations du fabricant pour l'approbation de Reblend
Annexe E, Déclarations du fabricant pour l'approbation du Rebrand
Frais pour l'émission de la liste de diffusion valable à partir de 05/2025.
Liquide de refroidissement
Avec la mise en place d'un système d'homologation pour les agents de protection des systèmes de refroidissement, DEUTZ AG étend à ce domaine de produits le système d'homologation des huiles DQC, déjà bien établi auprès des fabricants de lubrifiants et des clients. C'est pourquoi la norme interne DEUTZ H 0685-6 a été introduite et contient les exigences d'homologation et les instructions pour compléter la procédure d'homologation.
Désignations d'homologation pour les agents de protection du système de refroidissement
| Désignation d'homologation | Type d'agent de protection du système de refroidissement |
|---|---|
| DQC CA-14 | Agent de protection du système de refroidissement, contient du silicate, à base de monoéthylène glycol (MEG) |
| DQC CB-14 | Agent de protection du système de refroidissement, ne contient pas de silicates, à base d'acide organique (OAT) et de monoéthylène glycol (MEG) |
| DQC CC-14 | Agents de protection du système de refroidissement, contient des silicates, à base d'acides organiques et de monoéthylène glycol (MEG) |
Seuls les agents de protection du système de refroidissement approuvés par écrit par DEUTZ peuvent être désignés par les fabricants de liquides de refroidissement dans les fiches techniques ou autres publications en utilisant les désignations d'approbation DQC CA-14, DQC CB-14 ou DQC CC-14.
Remarque
DEUTZ est l'unique propriétaire de la marque DQC qui est protégée pour tous les pays par l'Office de l'harmonisation dans le marché intérieur de l'Union européenne sous le numéro de dossier officiel 012454112. En outre, les marques sont protégées aux États-Unis, au Canada et en Chine. Tous les droits et revendications relatifs à la marque restent la propriété de DEUTZ DQC.
Documents Libération du liquide de refroidissement du système
Norme d'entreprise H0685-6 ;(issue July 2014)
Annexe A, Exigences pour l'agrément DQC CA-14, DQC CB-14 et DQC CC-14, Agrément original
Annexe B, Exigences pour l'approbation DQC CA-14, DQC CB-14 et DQC CC-14, Rebranding / Ready-Mix Approval
Frais pour le numéro de la liste de diffusion valable à partir du 05.2025
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