Táto tradičná kolínska spoločnosť, ktorú založil priekopník a spoluvynálezca princípu štvorčasového motora Nicolaus August Otto, sa neustále dokáže obnovovať a inovačnou silou reagovať na výzvy, ktoré prinášajú meniace sa okolnosti.
Udeľovaním ceny Nicolaus August Otto Award, pomenovanej po svojom zakladateľovi, chce spoločnosť DEUTZ AG symbolicky ohlásiť renesanciu inovácie a priekopníckeho ducha. Preto sa cena Nicolaus August Otto udeľuje za rozhodujúci vplyv na budúcnosť, novátorské technológie, prelomovú futurológiu a za výnimočné celoživotné dielo. Jej cieľom je oceniť vizionárov našej doby a prostredníctvom finančnej odmeny vo výške 30 000 eur podporiť nové, veľké nápady laureátov.
#cena_nicolausaugustotto #naoa
Výrobca motorov DEUTZ už po siedmykrát udelil prestížnu cenu Nicolausa Augusta Otta. Inovačná cena tohto výrobcu motorov nesie meno vynálezcu štvortaktného motora a zakladateľa spoločnosti, z ktorej neskôr vznikla firma DEUTZ AG.
Tento rok sa slávnostné odovzdávanie cien konalo 2. júla 2025 v rámci konferencie chiotec v Aachene.
Cena
Spoločnosť DEUTZ AG je už viac ako 160 rokov synonymom pre neprekonateľnú pohonnú technológiu, a práve preto patrí dnes medzi popredných svetových výrobcov revolučných pohonných systémov. Táto tradičná kolínska spoločnosť, ktorú založil priekopník a spoluvynálezca princípu štvorčasového motora Nicolaus August Otto, sa neustále dokáže obnovovať a inovačnou silou reagovať na výzvy vyplývajúce z meniacich sa podmienok.
Udeľovaním ceny Nicolaus August Otto Award, pomenovanej po svojom zakladateľovi, chce spoločnosť DEUTZ AG symbolicky ohlásiť renesanciu inovácie a priekopníckeho ducha. Preto sa cena Nicolausa Augusta Otta udeľuje za rozhodujúce formovanie budúcnosti, novátorské technológie, prelomovú futurológiu a za výnimočné celoživotné dielo. Jej cieľom je oceniť vizionárov našej doby a prostredníctvom finančnej odmeny vo výške 30 000 eur podporiť nové, veľké nápady laureátov.
Slávnostný prejav pre laureáta za rok 2025 predniesol Dr. Sebastian C. Schulte, generálny riaditeľ spoločnosti DEUTZ AG. Spoločnosť DEUTZ AG je jedným z popredných svetových výrobcov pohonných systémov pre terénne aplikácie v výkonovom rozsahu do 620 kW.
Víťaz ocenenia za rok 2025
V roku 2025 udelila spoločnosť DEUTZ AG svoju prestížnu cenu za inováciu Dr. Lilian Schwichovej, zakladateľke a spoluriaditeľke spoločnosti cylib.
Cena Nicolausa Augusta Otta oceňuje ľudí, ktorí zabezpečujú inovácie, technologický pokrok a zmeny, ktoré pomáhajú všetkým napredovať.
Siedme vydanie tejto renomovanej ceny, ktorú udeľuje kolínsky špecialista na pohony, osobitne ocenilo prácu Dr. Schwichovej ako zakladateľky a spoluriaditeľky spoločnosti cylib, ktorá je priekopníkom v recyklácii batérií. Spoločnosť cylib, ktorá vznikla v roku 2022 ako spin-off z RWTH Aachen University, vyvinula technológiu, ktorá umožňuje efektívnu a udržateľnú recykláciu všetkých komponentov lítium-iónových batérií.
V súčasnosti spoločnosť cylib buduje v CHEMPARK Dormagen najväčšie komplexné zariadenie na recykláciu lítium-iónových batérií v Európe s plánovanou kapacitou 30 000 ton vyhasených batérií ročne. Zariadenie, ktoré má byť uvedené do prevádzky v roku 2027, bude slúžiť zákazníkom v automobilovom, batériovom a chemickom priemysle. Inovatívny proces OLiC na báze vody, ktorý bol úspešne otestovaný v Aachene, poskytuje účinnosť recyklácie viac ako 90 % a znižuje uhlíkovú stopu až o 80 % v porovnaní s ťažbou surovín. Spoločnosť cylib tak stanovuje nový štandard pre udržateľné zabezpečenie zdrojov a európske obehové hospodárstvo.
NIKOLAS AUGUST OTTO
Po absolvovaní obchodného vzdelania pracoval Otto od roku 1853 ako cestujúci obchodný zástupca v Kolíne a začal sa venovať technológii spaľovacích motorov.
1853
Otto začal testovať štvortaktný motor, ktorý si sám zostrojil, čo však kvôli výbušnosti paliva neprinieslo očakávaný úspech, v ktorý dúfal.
1862
Otto sa vzdal svojej práce obchodného cestujúceho a spolu s inžinierom a výrobcom cukru Eugenom Langenom založil spoločnosť N.A.Otto & Cie. (dnes DEUTZ AG) – prvú továreň na svete zameranú na výrobu spaľovacích motorov.
1864
Atmosférický plynový motor, ktorý vyvinuli Otto a Langen, získal na svetovej výstave v Paríži zlatú medailu ako najúspornejší motor pre malé podniky.
1867
Otto dopĺňa štvortaktný motor so stlačenou zmesou, ktorý je možné použiť pre všetky druhy palív a aplikácií.
1876
Otto získal čestný doktorát na Filozofickej fakulte Univerzity vo Würzburgu spolu s Bellom, vynálezcom telefónu.
1882
Otto zavŕšil svoju prácu na spaľovacom motore vývojom magnetoelektrického nízkonapäťového zapaľovania, ktoré bolo nevyhnutným predpokladom pre spaľovacie motory nezávislé od plynárenskej siete.
90. roky 19. storočia
Otto zomrel 26. januára v Kolíne vo veku 59 rokov. Na kolínskom cintoríne Melaten dnes čestný hrob pripomína vynálezcu princípu štvorčasového motora.
1891
V rámci osláv 100. výročia histórie automobilizmu v USA bol Otto spolu s Wilhelmom Maybachom uvedený do Siene slávy automobilizmu v Detroite.