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TCD 2013 L4 2V

Wassergekühlter 4-Zylinder Reihenmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung.
Das leistungsstarke DEUTZ Common-Rail (DCR®) Einspritzsystem und die elektronische Motorregelung (EMR 4)
mit intelligenter Anbindung an das Antriebsmanagement sichern beste Motorperformance bei geringem Kraftstoffverbrauch.
Nasse Zylinderlaufbuchsen, lange Ölwechselintervalle sowie der einfache Wechsel der Motorflüssigkeiten senken die Betriebskosten und steigern die Geräteverfügbarkeit.
Geringe Geräuschemissionen durch akustisch optimierte Bauteile bei gleichzeitig hoher Laufruhe und Dauerhaltbarkeit.
Einfache und kostengünstige Installation durch minimales Gewicht und kleinen Einbauraum.
Luftfilter und Kühlanlage sind fertig montiert.
Beste Kaltstartfähigkeit auch unter extremen Bedingungen.
Der TCD 2013 erfüllt die Anforderungen der EU Stufe IIIA.

Technische Daten
Emissionsnormen EU IIIA, US T3
Zylinderzahl 4
Bohrung 108 mm4.3 in
Hub 130 mm5.1 in
Hubvolumen 4.8 l293 cu in
Typische Generatorleistung
bei 50 Hz / 1500 min-1
Typische Generatorleistung (COP) 90 kW121 hp
Typische Generatorleistung (PRP) 95 kW127 hp
Typische Generatorleistung (LTP) 100 kW134 hp
Typische Generatorleistung
bei 60 Hz / 1800 min-1
Typische Generatorleistung (COP) 103 kW138 hp
Typische Generatorleistung (PRP) 109 kW146 hp
Typische Generatorleistung (LTP) 114 kW153 hp
Länge 1589 mm63 in
Breite 880 mm35 in
Höhe 1247 mm49 in
Gewicht 624 kg1376 lb
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