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TCD 2012 L6

6-Zylinder Motor mit Turboaufladung in Reihenbauweise, ölgekühlt oder optional mit integriertem Kühlsystem. Auch wassergekühlt und mit Ladeluftkühlung erhältlich.
Das kompakte Motordesign sowie ein optionaler Nebenabtrieb reduzieren die Einbaukosten und erhöhen die Zahl der Einsatzgebiete.
Beste Kaltstartfähigkeit auch unter extremen Bedingungen.
Die Motoren erfüllen im Leistungsbereich < 56 kW die US EPA Tier 4 i.
Das robuste Motordesign ermöglicht den weltweiten Einsatz, auch mit Kraftstoffen hohen Schwefelgehalts.
Alle Wartungsstellen auf einer Motorseite, lange Ölwechselintervalle sowie der einfache Wechsel der Motorflüssigkeiten senken die Betriebskosten und steigern die Geräteverfügbarkeit.
Ein effizientes Einspritzsystem und eine optimierte Verbrennung sichern beste Motorperformance bei niedrigem Verbrauch.

Technische Daten
Emissionsnormen EU IIIA, US T3
Zylinderzahl 6
Bohrung 101 mm4 in
Hub 126 mm5 in
Hubvolumen 6 l366 cu in
Max. Nenndrehzahl 2400 min-1
Leistung 155 kW208 hp
bei Drehzahl 2400 min-1
Max. Drehmoment 810 Nm597 lb/ft
bei Drehzahl 1600 min-1
Niedrigste Leerlaufdrehzahl 650 min-1
Spezifischer Kraftstoffverbrauch 208 g/kWh0.34 lb/hph
Länge 1018 mm40.1 in
Breite 659 mm25.9 in
Höhe 893 mm35.2 in
Gewicht 510 kg1124 lb
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