Krótki blok
Wariant z krótkim blokiem stanowi podstawowe rozwiązanie w przypadku wymiany lub remontu silnika. Obejmuje on wszystkie niezbędne podstawowe elementy silnika, takie jak:
- Skrzynię korbową – centralny element, w którym umieszczone są i stabilizowane są części ruchome
- Tłoki i korbowody – odpowiedzialne za przekształcanie energii spalania w ruch mechaniczny
- Wał korbowy – przekształca ruch liniowy tłoków w ruch obrotowy
- Wałek rozrządu – steruje ruchem zaworów dolotowych i wydechowych
Rozwiązanie to jest szczególnie odpowiednie dla warsztatów lub operatorów, którzy chcą ponownie wykorzystać istniejące elementy pomocnicze i potrzebują jedynie wymienić podstawowe części techniczne silnika. Wśród produktów Xchange związanych z silnikami znajdują się rozwiązania zastępcze, w których zachowuje się części nadające się do ponownego użycia w celu optymalizacji kosztów.


Długi blok
Wariant długiego bloku to wstępnie zmontowane rozwiązanie do naprawy silnika, które zawiera znacznie więcej elementów niż krótki blok. Oprócz elementów krótkiego bloku, długi blok zawiera:
- Głowicę cylindrów – wstępnie zmontowaną, wraz z zaworami i układem zaworowym
- Koło zębate rozrządu, dopasowane do typu silnika
- Podstawowe uszczelki i łożyska
Zaletą długiego bloku jest szybka i wydajna naprawa, ponieważ wstępnie zainstalowana głowica cylindrów i inne kluczowe elementy są już w pełni zmontowane. Znacznie skraca to czas montażu i minimalizuje ryzyko błędów montażowych.
Długi blok plus
Wariant Longblock Plus to dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązanie premium zapewniające maksymalną wydajność. Obejmuje ono wszystkie elementy długiego bloku oraz dodatkowe części pomocnicze, które zazwyczaj trzeba nabywać osobno. Należą do nich:
- Układy wtryskowe (np. wtryskiwacze, pompa paliwa)
- Układy doładowania, takie jak turbosprężarki
- Pompy wodne i pompy oleju
- Elementy pomocnicze, takie jak alternator lub rozrusznik
Rozwiązanie to jest szczególnie odpowiednie dla operatorów, którzy potrzebują kompletnego, gotowego do montażu silnika wymagającego minimalnego wysiłku montażowego. Longblock Plus ogranicza przestoje do absolutnego minimum, ponieważ jest dostarczany jako prawie kompletny silnik zamienny.



Serwis DEUTZ na całym świecie



