Ein Motor - viele Leben
Aufbereitete Austauschmotoren in Erstausrüster-Qualität
Betreiber mobiler und stationärer Maschinen erwarten von Dieselmotoren nicht nur hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, sondern auch kurze Stillstandzeiten im Servicefall sowie eine langfristige Versorgungssicherheit – selbst für Motoren, deren Serienproduktion bereits vor vielen Jahren eingestellt wurde. Genau hier setzen die DEUTZ Lifecycle Solutions an.
Steigende Anforderungen an Maschinenverfügbarkeit, planbare Betriebskosten und nachhaltiges Wirtschaften haben den Umgang mit Antriebssystemen grundlegend verändert. Das Retrofit kompletter Maschinen ist heute in vielen Branchen als technisch und wirtschaftlich sinnvolle Lösung etabliert. Der Kölner Motorenhersteller DEUTZ produziert nicht nur Dieselmotoren, sondern arbeitet seine Motoren inzwischen seit mehr als 75 Jahren auch professionell auf und hat daraus ein ganzheitliches Serviceprogramm entwickelt. Die sogenannten DEUTZ Lifecycle Solutions umfassen die Sicherstellung der Ersatzteilversorgung, Reparaturlösungen sowie mehrere Austauschlösungen für Motoren – selbst für Varianten, die seit Jahrzehnten nicht mehr neu erhältlich sind.
Industrielle Aufarbeitung als zentrales Element der Lifecycle-Strategie
Eine Schlüsselrolle innerhalb der Lifecycle Solutions nehmen aufgearbeitete Austauschmotoren, die sogenannten Xchange Replacement Engines, ein. Rund 200 Motortypen sowie kundenspezifische Sonderlösungen sind über mehr als 1.000 Servicepartner in über 130 Ländern verfügbar. Für diese Motoren gibt DEUTZ die gleiche Gewährleistung wie für Neuprodukte – standardmäßig zwei Jahre, optional bis zu fünf Jahre. Der besondere Mehrwert dieses Austauschprogramms liegt in den außergewöhnlich kurzen Lieferzeiten kompletter Motoren, als auch Short- und Longblocks von lediglich zwei bis elf Tagen.
Die systematische Wiederverwendung geprüfter und aufbereiteter Komponenten ist dabei integraler Bestandteil dieses nachhaltigen Konzepts. Es reduziert den Bedarf an Neuteilen, spart Energie und Rohstoffe und verlängert die Nutzungsdauer bestehender Antriebe und Maschinen – ein Ansatz, der wirtschaftliche Effizienz mit verantwortungsvollem Ressourceneinsatz verbindet.
Im Kreislauf: Teilerückführung und Produktionsprozess
Xchange Replacement Engines sind vollständig aufgearbeitete Originalmotoren in Erstausrüster-Qualität. Im Unterschied zur klassischen Motoreninstandsetzung erfolgt keine 1:1-Wiederaufbereitung der zurückgeführten Motoren. Vielmehr dienen diese als Quelle für einen sehr umfangreichen Bestand an wiederverwendbaren und aufgearbeiteten, praktisch neuwertigen Motorkomponenten und Baugruppen. Sämtliche wiederverwendbaren Teile durchlaufen zuerst eine Reinigung, werden danach datenbankgestützt bewertet, aufbereitet und anschließend der Lagerung zugeführt.
Aus dem rückgeführten, aufgearbeiteten Bauteil wird ein Xchange-Ersatzteil.
Im Rahmen eines durchgängig digitalisierten Prozesses erhalten sie eine neue Teilenummer, deren Nummernschlüssel ausschließlich dem Xchange-Programm vorbehalten ist. Entsprechendes gilt für den Motor: Ein fertig aufbereiteter Motor erhält eine eigenständige neue Motornummer, welche ihm seine neue Identität als Xchange-Produkt verleiht.
Der Austauschmotor entsteht nach dem neuesten technischen Stand des jeweiligen Motortyps – ein klarer Vorteil von DEUTZ und dem Zugang zu Jahrzehnte alten Dokumentationen seiner Produkte. Gleichzeitig wird sichergestellt, dass die Vorgaben der zugehörigen Abgaszertifizierung eingehalten werden.
Produktion in Serienqualität
Aus dem Lager werden anhand digital erzeugter Stücklisten die erforderlichen Einzelteile für die Austauschmotoren zusammengestellt. Grundsätzlich ersetzt DEUTZ alle Verschleiß- und Wartungsteile sowie Sensoren und Verkabelung durch Neuteile.
Montage und Funktionsprüfungen erfolgen nach denselben Standards und industriellen Produktionsabläufen wie bei der laufenden Serienproduktion. Grundlage dafür ist die über Jahrzehnte hinweg lückenlos gepflegte Produktdokumentation. Darüber hinaus greift das Xchange-Team in Ulm vollständig auf die Qualitätssicherungsprozesse der aktuellen Serienproduktion zurück – einschließlich modernster Messtechnik und klimatisierter Messräume mit programmgesteuerten Messmaschinen.
Jeder Motor absolviert einen Prüfstandlauf und erhält anschließend seine Lackierung. Danach durchläuft der Motor das finale Qualitäts-Gate mit einer Leckagekontrolle aller Medien (Kühlmittel, Öl und Kraftstoff) inklusive Abnahmeprotokoll.
Die Montage erfolgt unter Serienbedingungen mit Original-DEUTZ-Komponenten.
Rund 10.000 Austauschmotoren pro Jahr
Xchange-Motoren sind hinsichtlich Leistung, Zuverlässigkeit und Lebensdauer mit neu produzierten Motoren gleichwertig, liegen preislich jedoch deutlich darunter – bei identischer Qualität und voller Gewährleistung.
DEUTZ-Motoren lassen sich mindestens einmal, in vielen Fällen mehrfach aufbereiten, wodurch nicht nur der Motor, sondern das gesamte Endgerät ein neues Leben erhält.
Das Xchange-Programm ist Teil der DEUTZ Lifecycle Solutions – dem umfassenden Serviceangebot für DEUTZ-Motoren über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Über das Austauschprogramm ist die Ersatzteilversorgung für Motoren weit über die Herstellerverpflichtung hinaus möglich. Jährlich fertigt DEUTZ weltweit rund 10.000 Austauschmotoren und liefert rund 35.000 Xchange-Ersatzteile in den Aftermarket. Diese Zahlen belegen die hohe Akzeptanz und Marktdurchdringung des Xchange-Programms und geben Kunden die Sicherheit, Ersatzteile oder komplette Motoren im Bedarfsfall innerhalb weniger Tage zu erhalten. Für Betreiber bedeutet das ein hohes Maß an Planungssicherheit, deutlich reduzierte Stillstandzeiten sowie eine wirtschaftlich und technisch überzeugende Lösung, um bestehende Maschinen langfristig und ressourceneffizient im Einsatz zu halten.