DEUTZ TCG 7.8 H2 - Vodíkový motor

Technologie zítřka
ve výrobě již dnes

S rostoucí poptávkou po udržitelných řešeních pohonu se pozornost stále více obrací k vodíku jako alternativnímu palivu. Vodíkový motor tak hraje důležitou roli v dekarbonizaci segmentu terénních vozidel.

Jezdí jako diesel. Jen bez dieselu.

TCG 7.8 H2 je založen na vznětových motorech DEUTZ, které se již milionkrát osvědčily - s tím rozdílem, že spaluje vodík. Šestiválcový motor poskytuje maximální dynamické schopnosti a bez námahy zvládá širokou škálu profilů zatížení. Na rozdíl od palivového článku je - stejně jako všechny motory DEUTZ - odolný vůči extrémním teplotám, vibracím, slunečnímu záření a prachu. a dobrou zprávou je, že toto inovativní řešení pohonu je již v sériové výrobě.

PŘEHLED KLÍČOVÝCH FUNKCÍ

Energetická účinnost: nabízí optimální energetickou účinnost v kombinaci s maximalizací dynamické odezvy s využitím nejmodernějších komponent.
Silný výkon: optimální využití vodíku díky speciálně navrženým komponentům, které maximalizují výkon a flexibilitu použití v zákaznické aplikaci.
Osvědčené výsledky: vychází z osvědčené základní technologie motoru známé technologie pro použití v konstrukci a výrobě vozidel zákazníků

KLÍČOVÁ FAKTA V KOSTCE

Maximální výkon: 220 kW (2200 ot./min.)
Maximální točivý moment: 1000 Nm (1400 - 1600 ot./min)
Kvalita vodíku: min. 98 % nebo vyšší ISO 14687
Spotřeba_H2: ~19 kg/h při maximálním výkonu (~12 kg/h GenSet)

NAŠE ODBORNÉ ZNALOSTI, VÁŠ PROSPĚCH

Maximální spolehlivost

Nejvyšší kvalita

Rychlá implementace

Vodíkový motor je založen na osvědčeném know-how spalovacích motorů, se kterým má společnost DEUTZ téměř 160 let zkušeností.

Naše procesy kvality zajišťují, že každý výrobek splňuje vysoké standardy DEUTZ a že zákazníci dostávají spolehlivá řešení světové úrovně.

Díky naší výrobní kapacitě a schopnostem v kombinaci s naší spolehlivou dodavatelskou základnou jsme schopni realizovat projekty s krátkou dobou realizace.