Elektromotor, výkonová elektronika, vysokonapěťová baterie, řídicí systémy: tyto komponenty si můžete koupit. Proměnit je v pohonný systém, který obstojí v praxi – to je ta skutečná práce.
A právě to je úkol, který na sebe bereme. Od kompaktních zařízení až po vysoce výkonné stroje působíme jako váš systémový partner a dodáváme kompletní, vzájemně sladěný systém – včetně systémové integrace, softwaru a validace. Připraveno k sériové výrobě, nejde o pouhou studii.
Váš partner pro integraci OEM – více než jen dodavatel komponentů
Každá aplikace má své vlastní požadavky. Je tedy na vás, jak daleko v tom půjdeme.
Elektrický systém
Základní stavební kameny
Vyvinete si vlastní systémovou architekturu a využijete naše komponenty: vysokonapěťovou
PDU (jednotku pro distribuci energie), vysokonapěťové bateriové systémy (LFP/NMC), elektromotory, střídače, měniče DC/DC a elektrické odběrné jednotky. K tomu přidejte přizpůsobený software jednotky pro správu baterií (BMU), řídicí funkce pro pohon a vozidlo – PCU (Power Control Unit) a VCU (Vehicle Control Unit) – a na přání také řízení teploty.
Určeno pro: výrobce OEM a integrátory s vlastní architekturou, kteří požadují osvědčené komponenty a naše odborné znalosti v oblasti integrace.
Sada pro elektrifikaci
Předem smontovaný systém
Plně předkonfigurovaný systém elektrického pohonu: motor, výkonová elektronika, baterie, jednotka řízení baterie (BMU), řídicí jednotka a systém řízení teploty – mechanicky i elektricky sladěné a předem smontované v systémovém rámu přizpůsobeném požadavkům zákazníka.
Určeno pro: výrobce OEM, kteří upřednostňují instalaci do své sériové výroby před integrací.
Kompletní přestavba vozidla
Modernizace
Provádíme přestavbu stávajících vozidel a strojů na bateriový elektrický nebo hybridní pohon. Návrh, integrace, software, testování a validace z jedné ruky, založené na naší modulární sestavě – jako 400voltový systém (E400) nebo 800voltový systém (E800). Přestavba probíhá v našem závodě DEUTZ v Ossu.
Určeno pro: prototypy, terénní zkoušky a malosériovou výrobu.
Náš systém elektrického pohonu
Jeden hnací systém, dvě napěťové úrovně
Systém elektrického pohonu sdružuje všechny klíčové komponenty moderního hnacího ústrojí na jedné škálovatelné platformě – a to buď jako 400voltový systém (E400), nebo jako 800voltový systém (E800), v závislosti na požadavcích na výkon a dostupném instalačním prostoru.
- Vysoce výkonné elektromotory pro různé výkonové rozsahy
- Škálovatelné vysokonapěťové bateriové systémy (LFP/NMC)
- Výkonová elektronika a komponenty DC/DC
- Centrální řídicí jednotka s integrovaným rozhraním BMU
- Řízení teploty a bezpečnostní funkce pro náročné terénní použití
Sada se přizpůsobí vaší aplikaci – ne naopak: různým instalačním prostorům, různým platformám a všem funkcím vozidla, které váš stroj v terénu potřebuje.
Funkční bezpečnost v celém hnacím ústrojí
Bezpečnost nekončí na hranici jednotlivých komponentů. To, zda elektrický pohon spolehlivě funguje v náročných terénních podmínkách, závisí na tom, jak jednotlivé součásti spolupracují. Proto vyvíjíme, ověřujeme a testujeme systém jako celek.
Vyvíjíme v souladu s normou ISO, která se vztahuje na vaši aplikaci. Úroveň výkonu, kterou musí váš stroj dosáhnout, vyplývá z vašeho posouzení rizik. Systém navrhujeme tak, aby tuto úroveň splňoval – a prokazujeme, že tomu tak skutečně je.
- Požadovaná úroveň výkonu: navrženo pro, dosaženo, prokázáno
- Bezpečnost vysokého napětí podle platné verze normy ECE R100, je-li to požadováno
- Bezpečnostní koncepce pro celý systém
- Integrace, analýza rizik, validace a testování
Procesy, na nichž je to založeno, pocházejí z automobilového průmyslu. Proto splňujeme vaši normu – ať už je jakákoli. A držíme s ní krok: normy se mění a váš stroj by měl i po jejich změně zůstat schválitelný.
Flexibilní, odolné, bezpečné – přizpůsobené vašim potřebám
Výhody systému, které se v praxi opravdu vyplatí
Naše elektrické pohony spojují technické výhody s jasnou přidanou hodnotou pro vaše zákazníky:
- Bezemisní provoz: žádné výfukové plyny, žádné výpary v místě použití. To otevírá přístup do center měst, nízkoemisních zón a vnitřních hal, kde již není povoleno provozovat dieselové motory.
- Vysoká energetická účinnost: elektrický pohon přeměňuje mnohem větší podíl své akumulované energie na mechanickou energii než spalovací motor. To snižuje náklady na energii na provozní hodinu.
- Tichý chod a nízké vibrace: výrazně tišší chod, znatelně méně vibrací. Ideální pro centra měst, komunální práce a noční směny – a také pro obsluhu, která na stroji sedí osm hodin.
- Lepší ovladatelnost: okamžitý točivý moment od prvního otáčky, rychlá odezva, přesné dávkování, lepší manévrovatelnost. To pocítíte při každodenním používání.
- Méně prostojů: méně pohyblivých částí, méně systémů na bázi oleje, delší intervaly údržby.
Co to pro váš vozový park znamená, závisí na vašem stroji: na jeho pracovním cyklu, počtu provozních hodin a ceně elektřiny. Plošné údaje o celkových nákladech na vlastnictví (TCO) vám moc nepomohou. Místo toho provedeme výpočet přímo pro váš případ – pro váš stroj, vaše konkrétní použití a na základě vašich údajů.
Elektrická čerpadla na beton pro udržitelné staveniště
S modelem BSA 1005 iONTRON přináší společnost Putzmeister na staveniště plně elektrické řešení pro stacionární čerpání betonu. Jeho srdcem je výkonný elektrický pohonný systém od společnosti DEUTZ, který umožňuje bezemisní provoz a zároveň přispívá ke snížení hladiny hluku.
Toto čerpadlo na beton bylo vyvinuto pro náročné stavební aplikace a kombinuje vysoký výkon s progresivním energetickým konceptem. Kapacita baterie 78 kWh, flexibilní možnosti nabíjení a výkon až 47 m³/h zajišťují spolehlivý provoz po celý pracovní den.
V mezinárodních terénních testech model BSA 1005 iONTRON úspěšně prokázal svou praktickou vhodnost v náročných reálných podmínkách na staveništích. Tento projekt ukazuje, jak mohou řešení elektrického pohonu od společnosti DEUTZ přispět k tomu, aby byly mobilní stroje efektivnější, tišší a udržitelnější.
Společně s firmou Putzmeister přispívá DEUTZ významným způsobem k transformaci odvětví stavebních strojů směrem k nízkoemisním a budoucnostním řešením pro moderní staveniště.
©Putzmeister 2026
