Žádný CO2. Lepší TCO. Všechny možnosti.
Elektrické systémy
Elektrické systémy s nulovými emisemi nabízejí širokou škálu výkonů při napětí 400 V a 800 V. Včetně všech komponentů potřebných pro bezproblémovou elektrifikaci .
NEJVYŠŠÍ STANDARD FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI
Ve společnosti DEUTZ dodáváme nejen komponenty, ale s našimi elektrickými systémy i kompletní, funkční, bezpečná a robustní řešení elektrických pohonů. Od měniče, motoru, baterie, DC/DC a řídicí jednotky je každý prvek navržen s ohledem na bezpečnost, aby byl zajištěn bezproblémový a bezpečný elektrický pohon.
To znamená, že náš závazek přesahuje rámec bezpečných komponent: Zajišťujeme bezpečný proces integrace, který přináší bezkonkurenční spolehlivost.
FLEXIBILNÍ, ROBUSTNÍ, BEZPEČNÝ
Elektrické systémy DEUTZ lze použít v široké škále aplikací a vozidel, zejména určených pro terénní použití, což umožňuje přechod k ekologické a udržitelné budoucnosti.
Přizpůsobitelné systémy
Umožňuje jednoduchou integraci do vaší aplikace nebo vozidla výběrem e-motorů, baterií, vývodů a pomocných zařízení podle vašich potřeb.
Robustní design
Navrženo, zkonstruováno, testováno a ověřeno podle nejpřísnějších norem pro provoz v terénním sektoru.
Bezpečné z jakéhokoli pohledu
Naše řešení splňují nejvyšší standardy elektrické a funkční bezpečnosti a umožňují elektrifikaci jakýchkoli aplikací, které jsou certifikovány podle normy ISO 26262.
KLÍČOVÉ VÝHODY NAŠEHO ELEKTRICKÉHO SYSTÉMU
- Nulové emise: Elektrický systém E360 je šetrný k životnímu prostředí a neprodukuje žádné výfukové emise. To výrazně snižuje uhlíkovou stopu vozidla.
- Energetická účinnost: Elektrický systém E360 je mimořádně účinný při přeměně elektrické energie na mechanickou. Zásoby energie se ukládají do baterií a využívají se podle potřeby.
- Snížení hlučnosti: Elektrický systém E360 nevytváří prakticky žádný hluk ani vibrace, což je velkou výhodou v situacích citlivých na hluk, jako jsou centra měst a noční práce.
- Optimální výkon: Elektrický systém E360 nabízí okamžitý točivý moment a vynikající výkon. To znamená rychlejší zrychlení, znatelně lepší ovládání, přesnější řízení a lepší manévrovatelnost.
- Nižší náklady: Méně dílů, méně času a méně práce znamená nižší náklady na údržbu. Vzhledem k tomu, že provozní náklady jsou díky vyšší účinnosti systému Electric System mnohem nižší, mají koncoví uživatelé značné výhody.
Kvalita na míru vašim potřebám
Elektrický systém DEUTZ E360 je k dispozici ve čtyřech (základních) konfiguracích a nabízí nejlepší řešení pro každou aplikaci.
E360 W40-59
Standardní systém pro náhradu 1:1 (např. bagry)
E360 D40W40-59
Dělený systém sdruhým hnacím ústrojím pro složitější aplikace (např. teleskopické nakladače a kolové nakladače)
E360 D40-118
Standardní systém s rozšířenou kapacitou baterie pro vyšší energetickou náročnost nebo delší provozní dobu (např. čerpadla na beton)
E360 D40W40-118
Dělený systém s rozšířenou kapacitou baterie pro případy použití na dlouhé vzdálenosti (např. obce)
NAŠE ŘEŠENÍ: JEDNODUCHÁ ELEKTRIFIKACE
Pohonné ústrojí - skládající se z měniče a elektromotoru - poskytuje nejvyšší dynamické reakce a vysoký výkon v širokém rozsahu otáček.
Řídicí jednotka hnacího ústrojí transformuje hromadu komponent do [obecně použitelného] systému. Díky zcela vlastnímu softwaru můžeme nabídnout flexibilní řešení.
Systém - každá součást, každý díl, každá funkce - byl vyvinut podle přístupu v-modelů.
Vždy je k dispozici dobíjecí výkon 22 kW. Pro rychlé nebo dokonce výkonné dobíjení nabízíme také stejnosměrné dobíjení, které umožňuje standardní dobíjení v automobilovém průmyslu.
Jednou z charakteristik našeho návrhu jsou standardní rozhraní. Elektrický pohonný systém lze také snadno implementovat pomocí podobných nebo dokonce stejných rozhraní jako u běžných vznětových motorů. Balíček doplňují krátké dodací lhůty.
PŘEHLED KLÍČOVÝCH SKUTEČNOSTÍ
Systémy elektrického pohonu | E360 W40-59 | E360 D40W40-59 | E360 W40-118 | E360 D40W40-118 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Systémové charakteristiky | |||||
| Typ baterie | Lithium-iontová (NMC) | ||||
| Rozsah napětí | V | 300 - 405 | 300 - 405 | 300 - 405 | 300 - 405 |
| Jmenovitá kapacita baterie | kWh | 59.2 | 59.2 | 118.2 | 118.2 |
| Výkon elektromotoru (pokračování) / špička (30 s) | kW | 40 / 80 | 2x 40 / 80 | 40 / 80 | 2x 40 / 80 |
| Otáčky elektromotoru (jmenovité / max.) | ot/min | 2.800 / 10.000 | |||
| Nabíjecí výkon | kW | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Čistý přívod desky | kW | 1,5 při 12 V nebo 1,1 při 24 V | |||
| Výstupní výkon (DC-PTO) | kW | Volitelně: 7 kW a 10 kW při 400 V | |||
| Komunikace s aplikací | J1939 | ||||
| Zahrnuté komponenty | HV-baterie, řídicí jednotka hnacího ústrojí, měnič, elektromotor, palubní nabíječka, DCDC, rozvodná jednotka, chladicí systém (kromě HV-baterie), HV-vodiče | ||||
| Modularita | 2x DC-PTO, chladicí systém HV-Baterie, sada zástrček NN | ||||
| Okolní podmínky | |||||
| Okolní teplota[1] | °C | -35 ... +50 | |||
| Rozsah nadmořské výšky | m | -500 ... +4000 | |||
| Relativní vlhkost | % | 0 - 95 | |||
| Třída ochrany IP | IP6k9k | ||||
| Normy | |||||
| Shoda CE | Prohlášení o shodě EU | ||||
| Bezpečnost | EN 1175, EN 62619, EN 62485-6, EN 62620, ECE R 100 (Rev.2), ISO 26262, EN 60730-1 | ||||
| Přeprava | EN 62281, UN 38.3 | ||||
| EMC | ECE R 10, CISPR 25, EN 61000-6-2, ISO 11452, EN 12895, EN ISO 13766-1, EN ISO 13766-2, EN ISO 14982, EN ISO 14982-1, EN ISO 14982-2 | ||||
| Právní registrace | Německý zákon o bateriích | ||||
| Rázy a vibrace | ISO 12405-3 | ||||
| Další normy a standardy | ISO 16750 | ||||
