Все больше ваших клиентов запрашивают электрооборудование. Однако разработка собственной системы привода требует многих лет и значительных финансовых вложений — причем в сфере, которая не является вашим основным видом деятельности.
Есть более короткий путь.
Компания DEUTZ NewTech производит электрические приводные системы и аккумуляторные установки для внедорожной техники: экскаваторов, колесных погрузчиков, кранов, коммунальной техники. Более 300 таких машин уже работают. За ними стоит более 160 лет опыта компании DEUTZ в области приводов и линия серийного производства на нашем заводе в Ульме. Таким образом, вы покупаете не концепцию, а готовый продукт, который уже производится и работает.
Вы создаете машину. Мы поставляем электропривод.
Электропривод — это нечто большее, чем просто двигатель
Аккумулятор, двигатель, система управления, программное обеспечение и система охлаждения должны быть согласованы друг с другом. Только в этом случае можно добиться оптимального сочетания производительности, безопасности и стоимости. Мы поставляем комплексную систему: рассчитанную под размеры вашего оборудования, установленную в ваш транспортный средство и сопровождаемую до начала серийного производства.
Что мы предлагаем:
- Высоковольтные аккумуляторные системы — LFP и NMC, модульные и свободно комбинируемые
- Системы электропривода — полные приводы, от коммунальных транспортных средств до мощности свыше 500 кВт
- Модернизация транспортных средств — переоборудование существующих машин на аккумуляторный, гибридный или водородный привод
- BESS — системы аккумулирования энергии (Battery Energy Storage Systems) — аккумуляторные системы для объектов, портов или зданий
За всем этим стоит всемирная сервисная сеть DEUTZ AG — специалисты, прошедшие обучение по электрическим системам и готовые оказать поддержку везде, где работают ваши машины.
Таким образом, вы можете перейти на электрификацию, не начиная с нуля, — с помощью систем, сертифицированных для вашей техники и вашего целевого рынка.
Кёльн
Штаб и лаборатория «Баттери»
Аахен
Система управления аккумуляторной батареей (BMU) и программное обеспечение
Ульм
(Серийное) производство аккумуляторов
Осс (Нидерланды)
Исследования, разработки и переоборудование транспортных средств
Именно от аккумулятора зависит, на что способна ваша машина. Именно поэтому мы предлагаем два типа химического состава элементов — и помогаем вам выбрать тот, который подходит для вашего режима эксплуатации.
LFP (литий-железо-фосфат) отличается прочностью, высокой термической стабильностью и способен выдерживать огромное количество циклов заряда-разряда. Это лучший выбор для машин, которые заряжаются ежедневно и требуют длительного срока службы.
NMC (никель-марганец-кобальт) аккумулирует больше энергии на килограмм и на литр. Лучший выбор, когда ограничены пространство или вес.
Обе платформы имеют модульную конструкцию, поэтому они растут вместе с вашими задачами. Системы охлаждения и обогрева встроены в конструкцию — именно поэтому производительность остается на высоком уровне как при запуске на морозе на рассвете, так и при непрерывной работе при температуре 40 °C.
Наши системы электропривода охватывают широкий спектр применений: от компактных коммунальных транспортных средств до строительной и сельскохозяйственной техники, а также тяжелых коммерческих автомобилей.
Мощность, эффективность и компактность — все это имеет значение как для новых транспортных средств, так и для модернизированных. Посмотрите, какие решения мы можем предложить для ваших задач.
Переоборудование транспортных средств
Не каждую машину нужно перепроектировать, чтобы сделать её более экологичной. Мы переоборудуем силовые установки существующих транспортных средств и машин: на аккумуляторные, гибридные или водородные.
Мы берем на себя весь процесс переоборудования: подбираем подходящую технологию, устанавливаем силовую передачу, адаптируем программное обеспечение, тестируем систему и доводим ее до серийного производства. Наши комплекты для переоборудования разработаны с учетом имеющегося монтажного пространства. Таким образом, вам не придется перепроектировать свою машину.
Устанавливаемые нами системы доступны в серийном производстве. Мы начинаем с создания прототипа для вашей машины. Как только он начнёт работать, мы совместно переходим к серийному производству — начиная с небольшого минимального количества.
Существующая машина или новая платформа: переоборудование — это быстрый и доступный способ войти в рынок. Вы экономите время на разработке, снижаете риски — и получаете решение, идеально подходящее именно для вашей машины.
BESS — это крупное аккумуляторное хранилище. Оно может быть мобильным или стационарным: на объекте, в системе внутренней логистики, в порту или в любом месте, где электроэнергия требуется лишь на короткое время.
В отличие от дизельной генераторной установки, система BESS работает без выбросов и бесшумно непосредственно в месте использования. Она компенсирует пиковые нагрузки и заряжает ваше оборудование даже там, где мощность подключения к электросети недостаточна для выполнения задачи. Наибольшую эффективность она демонстрирует в сочетании с нашими электроприводами и высоковольтными аккумуляторными батареями.
ЦЕНТР ЗНАНИЙ
Мы занимаемся внедорожной техникой. Сюда входят строительная и сельскохозяйственная техника, транспортные средства для перегрузки грузов, коммунальная техника, парки транспортных средств для внутрилогистики и портовых операций, а также мобильные источники питания.
Наша система имеет модульную конструкцию. Поэтому мы с одинаковой легкостью осуществляем электрификацию как компактных коммунальных транспортных средств и дорожных подметальных машин, так и экскаваторов, колесных погрузчиков, кранов и оборудования мощностью свыше 500 кВт. Вы получаете не готовое решение «с полки», а решение, идеально соответствующее вашему режиму эксплуатации.
Мы участвуем в процессе от первоначальной концепции до запуска серийного производства. Мы рассчитываем параметры электрической трансмиссии, подбираем подходящую технологию аккумуляторных батарей, согласовываем интерфейсы и занимаемся монтажом механических и электрических узлов в вашем автомобиле.
В комплект входят программное обеспечение, концепция безопасности и всестороннее тестирование. Результат: меньшие затраты времени и средств, а также значительно меньший технический риск с вашей стороны.
Мы всегда начинаем с прототипа — по определению, это единичное изделие. Вопрос о серийном производстве возникает только после этого.
Каждое применение требует индивидуального расчета размеров, проверки и запуска в производство. Эти работы проводятся один раз, независимо от того, будет ли изготовлен один автомобиль или пятьдесят. Поэтому серийное производство мы начинаем при объеме около 20 автомобилей в год.
Меньше этого количества? Все равно обращайтесь к нам. Мы внимательно рассмотрим ваш случай.
Да — но не в общем плане, ведь не существует единого сертификата, который охватывал бы все случаи. То, какие стандарты, испытания и разрешения применимы, зависит от вашего оборудования, способа его использования и рынка сбыта.
Поэтому мы сначала определяем, что именно требуется для вашей области применения, и подбираем сертификацию в соответствии с этими требованиями. Вы получаете систему, подкрепленную надлежащими подтверждающими документами, а мы сопровождаем вас на всем этом пути.
Что касается электрических систем, вы также можете воспользоваться преимуществами всемирной сервисной сети DEUTZ AG. Наши сервисные партнеры проходят специальное обучение по работе с соответствующими электрическими системами. Они оказывают помощь при вводе в эксплуатацию, диагностике, техническом обслуживании и послепродажном обслуживании. Это обеспечивает постоянную готовность вашей техники к работе — на любом континенте.
Электродвигатель, инвертор, высоковольтная батарея, блок управления и программное обеспечение — все эти компоненты идеально согласованы друг с другом. К этому следует добавить системы безопасности, систему охлаждения, а также нашу поддержку при монтаже и испытаниях.
В результате вы получаете готовую систему. Её можно адаптировать к нужным размерам и установить на вашу существующую автомобильную платформу.
