Systeemoplossingen voor off-highway-toepassingen

Elektrische aandrijfsystemen

Elektromotor, vermogenselektronica, hoogspanningsaccu, besturing: de onderdelen kun je kopen. Er een aandrijfsysteem van maken dat in de praktijk standhoudt – dat is het echte werk.

Dat is het deel dat wij op ons nemen. Van compacte apparatuur tot krachtige machines: wij treden op als uw systeempartner en leveren het complete, op elkaar afgestemde systeem – inclusief systeemintegratie, software en validatie. Klaar voor serieproductie, geen studie.

Drie fasen van elektrificatie

Uw OEM-integratiepartner – meer dan alleen een leverancier van onderdelen

Elke toepassing stelt zijn eigen eisen. U bepaalt dus zelf hoe ver we gaan.

Elektrisch systeem

De bouwstenen

U ontwikkelt uw eigen systeemarchitectuur en maakt daarbij gebruik van onze componenten:
de hoogspannings-PDU (Power Distribution Unit), hoogspanningsaccu’s (LFP/NMC), elektromotoren, omvormers, DC/DC-converters en elektrische aftakassystemen. Daarnaast de aangepaste software van de batterijbeheereenheid (BMU), de besturingsfuncties voor de aandrijving en het voertuig – PCU (Power Control Unit) en VCU (Vehicle Control Unit) – en thermisch beheer op aanvraag.

Voor: OEM’s en integrators met een eigen architectuur die op zoek zijn naar beproefde componenten en onze expertise op het gebied van integratie.

Elektrificatiekit

Het voorgemonteerde systeem

Een volledig vooraf geconfigureerd elektrisch aandrijfsysteem: motor, vermogenselektronica, accu, BMU, regelaar en thermisch beheer – mechanisch en elektrisch op elkaar afgestemd en vooraf gemonteerd in een klantspecifiek systeemframe.

Voor: OEM’s die het systeem in hun serieproductie willen inbouwen in plaats van te integreren.

Volledige ombouw van het voertuig

De renovatie

Wij bouwen bestaande voertuigen en machines om naar batterij-elektrische of hybride aandrijvingen. Ontwerp, integratie, software, testen en validatie uit één hand, op basis van ons modulaire systeem – als een 400-volt-systeem (E400) of een 800-volt-systeem (E800). De ombouw vindt plaats op onze DEUTZ-locatie in Oss.

Voor: prototypes, veldproeven en kleine series.

Ons elektrische aandrijfsysteem

Eén aandrijflijn, twee spanningsniveaus

Het elektrische aandrijfsysteem brengt alle centrale componenten van een moderne aandrijflijn samen op één schaalbaar platform – als een 400-volt-systeem (E400) en een 800-volt-systeem (E800), afhankelijk van het benodigde vermogen en de beschikbare inbouwruimte.

  • Krachtige elektromotoren voor verschillende vermogensbereiken
  • Schaalbare hoogspanningsaccu-systemen (LFP/NMC)
  • Vermogenselektronica en DC/DC-componenten
  • Centrale regelaar met geïntegreerde BMU-interface
  • Thermisch beheer en veiligheidsfuncties voor zwaar off-highway-gebruik

De kit past zich aan uw toepassing aan – en niet andersom: aan verschillende inbouwruimtes, aan verschillende platforms en aan elke voertuigfunctie die uw machine in het veld nodig heeft.

Functionele veiligheid in de gehele aandrijflijn

Veiligheid houdt niet op bij de grenzen van de afzonderlijke onderdelen. Of een elektrische aandrijving betrouwbaar functioneert bij zwaar gebruik buiten de openbare weg, hangt af van hoe de onderdelen op elkaar zijn afgestemd. Daarom ontwikkelen, valideren en testen wij het systeem als geheel.

Wij ontwikkelen volgens de ISO-norm die van toepassing is op uw toepassing. Welk prestatieniveau uw machine moet halen, vloeit voort uit uw risicobeoordeling. Wij ontwerpen het systeem om daaraan te voldoen – en bewijzen dat het dat ook doet.

  • Vereist prestatieniveau: ontworpen voor, bereikt, aangetoond
  • Hoogspanningsveiligheid volgens de toepasselijke versie van ECE R100, waar vereist
  • Veiligheidsconcepten voor het complete systeem
  • Integratie, risicoanalyse, validatie en testen

De processen hierachter zijn afkomstig uit de automobielindustrie. Daarom voldoen wij aan uw norm – welke dat ook moge zijn. En wij groeien mee: normen veranderen, en uw machine moet ook na die veranderingen nog goedkeurbaar blijven.

Flexibel, robuust, veilig – op maat gemaakt voor uw toepassing

Systeemvoordelen die in de praktijk het verschil maken

Onze elektrische aandrijfsystemen combineren technische voordelen met duidelijke meerwaarde voor uw klanten:

  • Emissievrij in gebruik: geen uitlaatgassen, geen dampen op de plaats van gebruik. Dat maakt het mogelijk om in stadscentra, lage-emissiezones en binnenhallen te werken waar een dieselmotor niet langer mag worden gebruikt.
  • Hoge energie-efficiëntie: een elektrische aandrijving zet een veel groter deel van de opgeslagen energie om in mechanisch vermogen dan een verbrandingsmotor. Dat verlaagt de energiekosten per bedrijfsuur.
  • Stil en trillingsarm: aanzienlijk stillere werking, merkbaar minder trillingen. Ideaal voor stadscentra, gemeentelijke werkzaamheden en nachtdiensten – en voor de bestuurder die er acht uur lang op zit.
  • Betere bestuurbaarheid: onmiddellijk koppel vanaf de eerste omwenteling, snelle respons, nauwkeurige dosering, betere wendbaarheid. Dat merk je in het dagelijks gebruik.
  • Minder stilstand: minder bewegende onderdelen, minder op olie gebaseerde systemen, langere onderhoudsintervallen.

Wat dat voor uw machinepark betekent, hangt af van uw machine: van de werkcyclus, uw bedrijfsuren en uw elektriciteitsprijs. Algemene TCO-cijfers zeggen niet veel. In plaats daarvan berekenen wij de cijfers specifiek voor uw situatie – voor uw machine, uw specifieke gebruik en op basis van uw gegevens.

 

Elektrische betonpomp voor duurzame bouwplaatsen

Met de BSA 1005 iONTRON brengt Putzmeister een volledig elektrische oplossing voor stationair betonpompen naar de bouwplaats. De kern wordt gevormd door een krachtig elektrisch aandrijfsysteem van DEUTZ, dat een emissievrije werking mogelijk maakt en tegelijkertijd bijdraagt aan een lager geluidsniveau.

De betonpomp is ontwikkeld voor veeleisende bouwplaatstoepassingen en combineert hoge prestaties met een toekomstgericht energieconcept. Een accucapaciteit van 78 kWh, flexibele oplaadmogelijkheden en een capaciteit tot 47 m³/u zorgen voor een betrouwbare werking gedurende de hele werkdag.

Tijdens internationale praktijktests heeft de BSA 1005 iONTRON met succes zijn praktische geschiktheid bewezen in veeleisende, realistische bouwplaatsomstandigheden. Het project laat zien hoe elektrische aandrijfoplossingen van DEUTZ kunnen bijdragen aan efficiëntere, stillere en duurzamere mobiele machines.

Samen met Putzmeister levert DEUTZ een belangrijke bijdrage aan de transformatie van de bouwmachinesector naar emissiearme en toekomstbestendige oplossingen voor moderne bouwplaatsen.

©Putzmeister 2026

©Putzmeister 2026

Vind uw NewTech contactpersoon

Betrouwbaar. Aangesloten. Dichtbij.

Neem nu contact met ons op