Funciona como un Diesel. Sólo que sin el diesel.
El TCG 7.8 H2 se basa en los motores diésel DEUTZ que han demostrado su eficacia millones de veces, con la diferencia de que quema hidrógeno. El motor de seis cilindros ofrece la máxima capacidad dinámica y puede manejar sin esfuerzo una amplia gama de perfiles de carga. A diferencia de la pila de combustible, es -como todos los motores DEUTZ- resistente a temperaturas extremas, vibraciones, radiación solar y polvo. y la buena noticia es que esta innovadora solución de propulsión ya se fabrica en serie.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE UN VISTAZO
- Eficiencia energética: ofrece una eficiencia energética óptima combinada con la maximización de la respuesta dinámica mediante componentes de última generación
- Potente rendimiento: uso óptimo del hidrógeno a través de sus componentes específicamente diseñados, maximizando la potencia y la flexibilidad de uso en la aplicación del cliente
- Historial probado: basado en una tecnología de motores de base probada tecnología conocida para su uso en el diseño y la producción de vehículos de los clientes
DATOS CLAVE DE UN VISTAZO
- Potencia máxima: 220 kW (2200 rpm)
- Par motor máx.: 1000 Nm (1400 - 1600 rpm)
- Calidad del hidrógeno: mín. 98% o superior ISO 14687
- Consumo de H2: ~19 kg/h @potencia máx. (~12kg/h GenSet)
NUESTRA EXPERIENCIA, SU BENEFICIO
El motor de hidrógeno se basa en los conocimientos técnicos demostrados en motores de combustión, en los que DEUTZ cuenta con casi 160 años de experiencia.
Nuestros procesos de calidad garantizan que cada producto cumpla los elevados estándares de DEUTZ y que los clientes reciban soluciones fiables y de primera clase.
Nuestra capacidad de producción, unida a la fiabilidad de nuestros proveedores, nos permite realizar proyectos en plazos muy breves.
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Hemos abierto nuestra propia estación de servicio de HVO en nuestra fábrica de Colonia-Porz.