Präzise Einspritzung von Dieselkraftstoff sorgt für optimale Verbrennung, Motorleistung und Verbrauch.

Das Einspritzsystem ist von zentraler Bedeutung für Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen eines Dieselmotors: Es hat die Aufgabe, den Dieselkraftstoff in den Brennraum der einzelnen Zylinder einzuspritzen - hochgenau dosiert und mit bis zu 2000 bar. Während ältere Motorengenerationen mit mechanischer Einspritzung Reihen- oder Einzeleinspritzpumpen und mechanische Injektoren verwenden, kommt in modernen DEUTZ Motoren das DEUTZ Common Rail System (DCR®) mit elektronischer Einspritzung zum Einsatz. Der Trend zu steigenden Einspritzdrücken, Mehrfacheinspritzung und immer strengeren Abgasrichtlinien stellt höchste Anforderungen an die Qualität, Sauberkeit und das perfekte Zusammenspiel der einzelnen Komponenten.